全球最大的汽车市场,正在发生疾风骤雨般的新能源汽车革命。据中国汽车工业协会的数据,中国汽车实现了218.6万辆的销量,同比轻微增长5.3%。引人瞩目的是,新能源汽车销量劲增76.3%,达6.8万辆。在此背景下,新能源汽车在新车销量的比例已占到3.1%。
而在此前举行的“中国汽车产业发展国际论坛”中,工信部副部长辛国斌再度释放令人震惊的消息:中国政府已经在研究禁售燃油车的日程表。举世瞩目的双积分政策,不日将实施。在这番言论之下,中国新能源板块全线飘红。海外媒体就此发出评论,中国政府正在宣判燃油车的“死刑”。
在接下来的每一个月份,新能源汽车的市场渗透率恐怕都会再创新高,这是一个令人疯狂的时代。
8月车市微增5.3%达218.6万辆
8月,我国汽车产销量比上月呈现回升态势,比上年同期继续保持增长。当月汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆,产销量比上月分别增长1.6%和10.9%,比上年同期分别增长4.8%和5.3%。
1-8月,汽车产销分别完成1767.8万辆和1751.1万辆,比上年同期分别增长4.7%和4.3%,低于上年同期6.1和7.1个百分点。产量累计增速与1-7月持平,销量累计增速比1-7月提高0.2个百分点。
新能源汽车售6.8万辆市占率达3.1%
8月,新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆,同比分别增长67.3%和76.3%。其中纯电动汽车产销分别完成5.8万辆和5.6万辆,同比分别增长79.6%和95.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.2万辆,同比分别增长29.4%和21.6%。
1-8月,新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆,比上年同期分别增长33.5%和30.2%。其中纯电动汽车产销分别完成28.4万辆和26.0万辆,比上年同期分别增长45.4%和43.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成6.2万辆和5.9万辆,比上年同期分别下降2.6%和7.5%。
据乘联会的数据,2017年8月新能源乘用车销量创有史以来单月销量新高,达到52744台,环比7月增长1万台,同比增速72%。
1-8月新能源乘用车累计销量达25.41万辆,同比增长41%。
车型方面,比亚迪宋、荣威eRX5及比亚迪唐均为混动车型,比亚迪在插混车型的销量方面处于强势地位。
8月,乘用车产销分别完成179万辆和187.5万辆,产销量比上月分别增长1.8%和11.7%,比上年同期分别增长3.6%和4.1%,分别低于汽车总体1.3和1.2个百分点。
1-8月,乘用车产销分别完成1503.1万辆和1480.7万辆,比上年同期分别增长3.1%和2.2%,低于汽车总体1.6和2个百分点。乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,除SUV产销继续保持增长外,轿车、MPV、交叉型乘用车产销继续呈现下降。其中轿车产销分别下降1.2%和2.2%,SUV产销分别增长17.4%和17.1%,MPV产销分别下降为14.6%和16.2%,交叉型乘用车产销分别下降30.3%和27.2%。
8月,1.6L及以下乘用车销售126.8万辆,比上年同期下降0.5%,占乘用车销量比重为67.6%,比上年同期下降3.2个百分点。
1-8月,1.6升及以下乘用车销售1008.4万辆,比同期下降2.1%,占乘用车销量比重为68.1%,比上年同期下降3个百分点。
中国品牌“依然强势”
2017年8月,中国品牌乘用车共销售76.9万辆,同比增长5.3%,占乘用车销售总量的41.0%,比上年同期提高0.5个百分点。
其中:中国品牌轿车销售16.8万辆,同比增长4.6%,占轿车销售总量的18.0%,比上年同期提高0.5个百分点;中国品牌SUV销售46.2万辆,同比增长25.2%,占SUV销售总量的59.6%,比上年同期提高3.6个百分点;中国品牌MPV销售11.0万辆,同比下降30.1%,占MPV销售总量的79.3%,比上年同期下降7.5个百分点。
2017年1-8月,中国品牌乘用车共销售638.9万辆,同比增长4.8%,占乘用车销售总量的43.2%,比上年同期提高1个百分点。
其中:中国品牌轿车销售138万辆,同比增长1.6%,占轿车销售总量的19.3%,比上年同期提高0.7个百分点;中国品牌SUV销售355.6万辆,同比增长24.6%,占SUV销售总量的59.4%,比上年同期提高3.6个百分点;中国品牌MPV销售107.8万辆,同比下降21.4%,占MPV销售总量的83.9%,比上年同期下降5.6个百分点。
前十企业增速与行业增速基本持平
1-8月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1548.0万辆,比上年同期增长4.3%,与行业增速基本持平。占汽车销售总量的88.4%,与上年同期相比提高0.1个百分点。
商用车同比继续保持较快增长
8月,商用车产销分别完成30.3万辆和31.1万辆,比上月分别增长0.8%和6.2%,与上年同期相比分别增长13.2%和12.8%。
1-8月,商用车产销分别完成264.7万辆和270.4万辆,比上年同期分别增长14.8%和16.9%,高于汽车总体10.3和12.8个百分点。分车型产销情况看,客车产销量比上年同期分别下降12.3%和10.9%;货车产销比上年同期分别增长了19.6%和21.6%,产销量持续较快增长。
汽车出口同比呈现持续较快增长
8月,汽车企业出口7.4万辆,比上月增长6.7%,比上年同期增长17%,同比呈现持续较快增长。分车型情况看,当月乘用车出口5.3万辆,比上年同期增长23%;商用车出口2.1万辆,比上年同期增长4.3%。
1-8月,汽车企业出口53.9万辆,比同期增长24.6%,增速比1-7月下降1.3个百分点。分车型看,乘用车出口37.3万辆,比上年同期增长34.2%;商用车出口16.6辆,比上年同期增长7.3%。
根据海关数据整理,2017年7月汽车整车共进口10.8万辆,比上年同期增长11.1%;汽车整车出口9.9万辆,比上年同期增长35.1%。1-7月,汽车整车累计进口69.7万辆,比上年同期增长21.9%;汽车整车累计出口54.9万辆,比上年同期增长31.3%。
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