9月煤价上涨过快已成为市场关注的主要焦点,国家发改委积极部署先进产能释放,保障煤炭供应市场的稳定。受到市场及政策面的影响,港口煤炭库存在近日持续增加,对于稳定市场煤价格起到了重要的作用,煤价下跌预期也在近期逐渐增强。
根据中国煤炭资源网的数据显示,主要动力煤大港秦皇岛港煤炭库存数量自9月底开始逐步回升,截止10月9日,秦皇岛港煤炭库存已达664万吨,环比上月增涨21.6%,增长幅度明显。
从2017年2月份以来,秦皇岛港煤炭库存基本维持在600万吨以下,9月27日,秦皇岛港煤炭库存突破600万吨大关,并且连续13天维持在600万吨以上,上涨趋势明显。目前港口煤炭数量充足,对于抑制近期煤价过快上涨起到了重要作用,煤价下跌预期得到增强。
本网站的数据显示,整个9月下旬,秦皇岛港煤炭铁路调入情况良好,截止9月28日,9月最后一周平均每日调入量65.13万吨,环比上周增涨1.8%,较上上周增涨7.8%。与前期相比,目前的铁路进港煤炭供应情况良好,保供应工作顺利进行。
与此相对应的是,下游煤炭企业的需求释放并不明显,秦皇岛港国庆期间吞吐量最低低至38.3万吨,达到近两个月以来的新低。国庆假期,秦皇岛港煤炭吞吐量平均58.7万吨,较9月下旬的平均吞吐量57.28万吨,略微上涨2.5%。考虑到进入10月份,北方大范围地区经历了一场强降温天气,下游需求有所释放,但是总体上仍维持着平稳状态,价格上涨的需求推动力量稍显不足。
在港口库存保持增加的过程中,国家也在积极筹划保供应举措。近期国家有关部门连续发文强调煤炭保供应的重要性,并指出煤炭库存制度将进入完善修改阶段。据了解,8月份,山西、陕西和内蒙三个煤炭主产区陆续公告了建设煤矿产能情况,三地在建产能规模超过8亿吨/年,新增产能高达5亿吨/年,接近2亿吨/年新增产能已形成有效供应。国家有关部门正在积极协调,继续增加优质煤炭产能释放,后期供给将继续快速增加。
铁路运输方面,数据显示,1-8月全国铁路发运煤炭量14.3亿吨,同比增长17.9%。其中,大秦线累计完成煤炭运输量28480万吨,同比增加34.33%,增加近30%,铁路运力情况良好。在产能逐步释放的情况下,秦皇岛煤炭库存量将稳步增加,后市有望维持在650万吨以上。
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