11月8日,全国乘联会发布厂家数据,2017年10月新能源乘用车销量达到6.5万辆,环比9月增长0.7万台,同比增速102%。其中A00级纯电动乘用车销量为3.43万台,占乘用车65%份额,为最大市场。全国乘联会秘书长崔东树预测,2017年新能源乘用车年度销量50万应该能够顺利超越。
崔东树指出,10月新能源乘用车呈现结构性走强特征。数据显示,纯电动乘用车占据市场主力,10月共销售52381辆,同比增长87%,环比增长15%。其中,A00级电动车销售34305辆,同比增长210%。插电式乘用车销售12550辆,同比去年10月翻两番。
车企方面,10月北汽新能源以12995辆夺得单月销量冠军,比亚迪和上汽分别以12466辆和6112辆分列亚季军。尤为值得指出的是,吉利从10月开始拆分为吉利汽车、吉利康迪、吉利知豆三块进行分析统计,其中吉利知豆以10月销量4502辆排名第四。
虽然单月销量方面,北汽新能源超越比亚迪夺得销冠,但以2017年1-10月累计数据看,比亚迪(包括腾势)仍以销量82859辆绝对领先,紧随其后的是北汽新能源和吉利知豆,分别为66714辆和37118辆。
就单个车型看,纯电动领域,北汽EC系列、知豆D2、江淮IEV6S/E分别以11315辆、4502辆、2861辆分列冠亚季军;插电式乘用车领域,比亚迪秦以4102辆领跑,比亚迪宋DM以3064辆紧随其后,荣威eRX5以1593辆排名第三。
崔东树认为,新能源乘用车市场走势较强,得益于新能源车补贴公告和购置税免税公告的按节点发布及各地地方补贴政策的陆续发布,尤其是9月双积分政策的发布鼓舞了新能源汽车市场,形成了9-10月的超强拉升局面。
乘联会数据显示,今年前10月新能源乘用车共销售377260辆,同比增长55%。
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