当前港口市场继续回暖,再加之近期各路局运力紧张,车皮计划难批,短期港口现货供给偏紧局面难以缓解,促使港口库存下降,贸易商看涨心态明显,从而带动山西、内蒙等动力煤主产区市场继续回温,止跌企稳且有小幅反弹迹象存在。
12月1日最新一期的CCI动力煤价格指数显示,CCI5500综合指数报598.1元/吨,较上周同期上涨11.2元/吨或1.9%。CCI5500现货指数报689元/吨,连续七期回升,较上周同期上涨15元/吨或2.2%。
中国煤炭资源网通过内蒙古某贸易商了解到,近期路局车皮难批,运力紧张,港口现货不多。另据秦皇岛某贸易说,目前港口市场处于有价无货的情况,短期现货供给还是不会宽松,5000大卡煤货源更缺,5000大卡煤价格还有上涨的空间。
下游方面,港口和电厂动力煤库存合理,但随着天气变冷需求增加。电厂日耗量也在增加,拉煤积极性和活跃度在增加。
截止12月4日,沿海六大电厂库存合计1240万吨,月环比增加23.5万吨或1.9%,日耗煤量为64.3万吨,月环比增加10万吨或18.4%。存煤可用天数为19.3天,和上月同期相比,减少3.1天。
鄂尔多斯煤炭网分析认为,12月份,受冬季电煤消费旺季的阶段性支撑,预计下游沿海、沿江地区煤炭需求不弱,到港拉煤船舶维持高位;加上产地煤价止跌企稳后,发运单位积极性也将逐步上升,预计环渤海港口将出现供需双高态势,动力煤价格将保持小幅上涨态势。
炼焦煤方面,11月我国炼焦煤出现了疲软下跌的走势,11月下旬开始,钢铁行业受到严重限产,企业多惜售情节作用,开始拉涨价格,焦炭也受其影响开始上涨,受到下游产业的积极利好支撑,炼焦煤也在月底止住跌势。
进入12月,炼焦煤市场稳中有涨,多数精煤企稳。分析认为,下游焦企提涨带动精煤市场走稳,且煤矿订单充足,短期炼焦煤市场呈现稳中有涨的态势。
12月1日最新一期的CCI冶金煤指数显示,CCI柳林低硫煤报1460元/吨,周环比持平;CCI灵石肥煤报980元/吨,和上周同期相比,吨煤价格上调10元或1.0%。
焦炭方面,目前焦炭市场成交良好,各焦企挺价拉涨信心较浓,同时钢厂补库积极,焦炭市场供应偏紧,焦企基本无库存。
据悉,山西临汾地区个别焦化厂受环保影响停产,全省焦化企业均有专人驻厂,开工率无法进一步提升。需求方面,目前下游钢企利润情况良好,北方受环保限产影响的钢厂采购均无明显减量,南方钢厂补库需求强劲。
截止12月1日,山西地区焦炭指数吕梁准一出厂1680元/吨,较上周上调70元/吨或4.3%;汾渭焦炭指数唐山二级到厂价1710元/吨,周环比上调50元/吨或3.0%;汾渭焦炭指数日照二级到厂价1710元/吨,和上周同期相比,吨煤价格上调100元或6.2%。
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