8月3日以来,动力煤期货展开持续反弹,截至8月8日收盘,期间累计上涨43.4元/吨或7.56%。不过,8月8日动力煤期价涨幅缩窄,收报616.8元/吨,涨0.52%。
分析人士认为,动力煤期价反弹受益于电厂日耗短期增加,同时大宗商品市场整体上涨有助于多头情绪,但基本面压制仍在,反弹的持续性存疑。
多因素推动期价反弹
“多因素共同推动了本轮动力煤期价反弹。”兴证期货大宗商品研究总监林惠表示。
具体来看,首先,电厂日耗有所回升,市场对于远期预期改善。根据财汇大数据终端数据,截至8月8日,本周周度耗煤量为574.62万吨,环比微降0.24万吨,同比增加36.31万吨。日耗煤量为82.09万吨/日,环比微降0.51万吨/日,同比增加5.19万吨/日。
其次,大宗商品市场整体上涨刺激多头情绪。此前大宗商品普遍上涨时,动力煤期价遭遇大幅回调,但近期现货价格有所企稳,多头情绪受到提振。
此外,宏观经济预期也有所改观。近期政策面整体偏多,虽然外围环境不稳定,但国内提振经济信号增加,有利于改变未来宏观需求预期。
“6月中旬以来,市场煤价格持续下跌,贸易商账面由盈转亏,市场抗跌情绪持续积蓄。而随着沿海市场5500K动力煤跌破600元/吨的价格整数关口,也击穿了大部分贸易商的心理预期和亏损承受底线。
8月3日期货夜盘动力煤期价率先翻红,也表明市场抵抗情绪已到达临界。”上海煤炭交易所资讯总监潘汉翔表示,从近期市场了解的情况来看,随着火电负荷走高,部分长协量比例较少的省、地级电厂对市场煤消费需求量加大,提振了市场成交情况,这在一定程度上加强了贸易商捂货待涨的信心。
后市维持谨慎判断
不过,对于动力煤期价后市,业内人士多持谨慎态度。
“从主力持仓和资金流向来看,近期动力煤期货的反弹行情明显是受到资金端影响,在主力推动下,放大了短期价格修复过程中的反弹力度。随着多头主力出逃、期货市场理性回归,或将平复本轮超力度反弹对现货市场带来的预期影响。”潘汉翔说。
从基本面来看,潘汉翔也表示,在供求形势没有出现根本性变化的前提下,言及市场拐点尚且过早。近期的反弹也只是价格超跌的结构性修复,动力煤上涨势头或难以持续。
具体来看,目前沿海六大电厂整体库存依旧维持在近年高点,去库进度基本停滞。而全国重点电厂方面,截至7月末,整体库存约为7158万吨,虽然较月初下降了362万吨,但较去年同期增加了1420万吨。若此状态持续,今年9-10月可能存在的“淡季补库”行情,中下游采购力度或将大大减弱。
此外,动力煤供给持续高强度。统计数据显示,7月份我国进口煤及褐煤2900.6万吨,同比增长49.05%。1-7月累计进口煤及褐煤17519.5万吨,同比增长15%。“这一方面揭开了今夏沿海电厂库存坚挺的重要原因;另一方面也基本澄清了今年6月以来不间断出现的进口煤‘限入’谣言。”潘汉翔表示。
“后市主要看电厂日耗,如果不能持续维持85万吨甚至更低,动力煤价格就有可能继续往下走。”林惠表示,如果下游需求不及预期,动力煤期价仍有较大下跌可能性,但在宏观需求的支撑下,价格下跌空间将有限。
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