总体来看,产地方面,陕西地区煤价以稳为主,在产煤矿销售良好,维持即产即销的状态。内蒙古鄂尔多斯地区煤矿块煤销售良好,冬储带动块煤需求走高,车等煤现象较多,后市预期较好。港口方面,周五市场需求较好,贸易商询货需求增加,市场价格继续小幅走高。动力末煤(CV5500)主流价格630元/吨左右,动力末煤(CV5000)主流价格545元/吨左右。山西煤港口缺货现象较重,价格高于其他煤种5元以上。发运户目前发运仍有倒挂,其中动力末煤(CV4500)倒挂幅度较小,个别成本较低贸易商可以保本销售。进口方面,贸易商前期中标后的刚性找货需求叠加国内煤价上涨刺激,进口煤价格出现小幅上涨,目前印尼煤(CV3800)大船型主流交易价格FOB 39-39.5美金左右。
产地:终端需求虽弱,末煤稳定运行
陕西地区煤价以稳为主,煤矿销售畅通,煤矿基本没有库存,基本维持即产即销的状态。环保期间煤矿停产较多,近期有开始恢复生产的迹象。
陕西某煤矿表示:今天面煤块煤全部上涨20元/吨,销售较好,最近车多,矿上没有库存,(CV5600,S0.3)坑口含税370元/吨,中块(CV6300,S0.3)含税465元/吨。
内蒙古地区煤矿近期销售良好,煤矿车等煤现象普遍存在,库存基本维持低位。周边站台发运量减少,但是当地电厂需求良好,矿方表示对后期市场看好。内蒙某煤矿表示:煤矿今天中块和大块上涨5元/吨,其它煤种价格不变,最近市场需求较好,矿上基本天天排队,一三籽(CV5700,S0.4)含税价370元/吨,中块(CV 6100,S0.4)含税465元/吨,四九块(CV 6100,S0.4)含税460元/吨,大选块(CV 6100,S0.4)含税价445元/吨。
港口:价格小幅上涨,近日需求明显提升
今日港口煤价小幅上涨,CV5500主流平仓价630元/吨左右;CV5000主流平仓价545-550元/吨左右。但有港口贸易商认为此次煤价上涨持续性不强。
江苏某贸易商表示,今天动力末煤(CV5500)价格630-635元,下游接货价格还盘高的在627-630元左右。
天津某贸易商表示,今天市场上(CV5500)有报价640元的,但实际成交在630元左右,市场情绪挺好,但是不知道能维持几天。
港口发运成本偏高,供应商报价坚挺,港口出现高价卖货卖不动,低价采购买不到的情况,买卖双方对价格存在分歧,仍在僵持博弈。
浙江某贸易商表示,今天上游供货方给报的山西煤(CV5500)平仓价630元,这个价格暂时不接。(CV5000,S0.6)给下游报价546元,我们意向接货价格在543元。现在(CV5000)的煤货还是少,卖方价格低了不愿供货,下游咬着价格也不松口的。后面南方气温下降,耗煤负荷还有下降的可能,但上游客户普遍对后市看涨,现在比较的纠结和矛盾。
进口:价格近期稳中小涨,进口澳煤较难操作
印尼煤国际市场需求相对较好,煤价近期稳中上涨,国内电厂也有招标,但进口配额问题仍在困扰国内进口贸易商。
山东某进口贸易商表示,这周印尼低卡煤的价格是上涨的,主要是询货的多了,上周中了华能的标,这周出来拿货,实际成交并不多。还有就是国内小涨,外矿也不愿意降价了。现在印尼(CV3800)大船FOB39美金拿不上货了,得FOB39.5美金。中卡煤没有需求,(CV4700)报价FOB55美金。
目前煤市五大积极因素
其一,在煤炭主产地之一的山西省,环保检查工作进一步加强,给晋北地区部分煤矿的生产造成较大影响;与此同时,榆林市神府地区接受西北督查组环保检查,许多露天矿被要求搭建全封闭储煤棚,导致这一地区停产煤矿数量增多,产量有所下降缩减。上述一些地区煤炭产量受到的干扰,引发市场对未来主要产地可供煤炭资源状况的担心;
其二,当前现货动力煤的发运到港成本与其在港口的销售价格继续处于“倒挂”局面,导致部分煤炭发运企业减少了发运量或者“捂盘惜售”,进而使得现货动力煤价格得到支撑;
总体来看,产地方面,陕西地区煤价以稳为主,在产煤矿销售良好,维持即产即销的状态。内蒙古鄂尔多斯地区煤矿块煤销售良好,冬储带动块煤需求走高,车等煤现象较多,后市预期较好。港口方面,周五市场需求较好,贸易商询货需求增加,市场价格继续小幅走高。动力末煤(CV5500)主流价格630元/吨左右,动力末煤(CV5000)主流价格545元/吨左右。山西煤港口缺货现象较重,价格高于其他煤种5元以上。发运户目前发运仍有倒挂,其中动力末煤(CV4500)倒挂幅度较小,个别成本较低贸易商可以保本销售。进口方面,贸易商前期中标后的刚性找货需求叠加国内煤价上涨刺激,进口煤价格出现小幅上涨,目前印尼煤(CV3800)大船型主流交易价格FOB 39-39.5美金左右。
产地:终端需求虽弱,末煤稳定运行
陕西地区煤价以稳为主,煤矿销售畅通,煤矿基本没有库存,基本维持即产即销的状态。环保期间煤矿停产较多,近期有开始恢复生产的迹象。
陕西某煤矿表示:今天面煤块煤全部上涨20元/吨,销售较好,最近车多,矿上没有库存,(CV5600,S0.3)坑口含税370元/吨,中块(CV6300,S0.3)含税465元/吨。
内蒙古地区煤矿近期销售良好,煤矿车等煤现象普遍存在,库存基本维持低位。周边站台发运量减少,但是当地电厂需求良好,矿方表示对后期市场看好。内蒙某煤矿表示:煤矿今天中块和大块上涨5元/吨,其它煤种价格不变,最近市场需求较好,矿上基本天天排队,一三籽(CV5700,S0.4)含税价370元/吨,中块(CV 6100,S0.4)含税465元/吨,四九块(CV 6100,S0.4)含税460元/吨,大选块(CV 6100,S0.4)含税价445元/吨。
港口:价格小幅上涨,近日需求明显提升
今日港口煤价小幅上涨,CV5500主流平仓价630元/吨左右;CV5000主流平仓价545-550元/吨左右。但有港口贸易商认为此次煤价上涨持续性不强。
江苏某贸易商表示,今天动力末煤(CV5500)价格630-635元,下游接货价格还盘高的在627-630元左右。
天津某贸易商表示,今天市场上(CV5500)有报价640元的,但实际成交在630元左右,市场情绪挺好,但是不知道能维持几天。
港口发运成本偏高,供应商报价坚挺,港口出现高价卖货卖不动,低价采购买不到的情况,买卖双方对价格存在分歧,仍在僵持博弈。
浙江某贸易商表示,今天上游供货方给报的山西煤(CV5500)平仓价630元,这个价格暂时不接。(CV5000,S0.6)给下游报价546元,我们意向接货价格在543元。现在(CV5000)的煤货还是少,卖方价格低了不愿供货,下游咬着价格也不松口的。后面南方气温下降,耗煤负荷还有下降的可能,但上游客户普遍对后市看涨,现在比较的纠结和矛盾。
进口:价格近期稳中小涨,进口澳煤较难操作
印尼煤国际市场需求相对较好,煤价近期稳中上涨,国内电厂也有招标,但进口配额问题仍在困扰国内进口贸易商。
山东某进口贸易商表示,这周印尼低卡煤的价格是上涨的,主要是询货的多了,上周中了华能的标,这周出来拿货,实际成交并不多。还有就是国内小涨,外矿也不愿意降价了。现在印尼(CV3800)大船FOB39美金拿不上货了,得FOB39.5美金。中卡煤没有需求,(CV4700)报价FOB55美金。
目前煤市五大积极因素
其一,在煤炭主产地之一的山西省,环保检查工作进一步加强,给晋北地区部分煤矿的生产造成较大影响;与此同时,榆林市神府地区接受西北督查组环保检查,许多露天矿被要求搭建全封闭储煤棚,导致这一地区停产煤矿数量增多,产量有所下降缩减。上述一些地区煤炭产量受到的干扰,引发市场对未来主要产地可供煤炭资源状况的担心;
其二,当前现货动力煤的发运到港成本与其在港口的销售价格继续处于“倒挂”局面,导致部分煤炭发运企业减少了发运量或者“捂盘惜售”,进而使得现货动力煤价格得到支撑;
2021年03月26日关于ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新的最新消息:中国上海,(2021年3月24日)当两会热词"碳达峰"与"碳中和"加速出圈后,自2013年就进入中国碳市场的ICIS中国市场开发总监徐蓉表示,"30·60"目标将进一ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新
2021年03月24日关于监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法的最新消息:导读慕尼黑工业大学的一项新研究表明,亚洲开发商在储能系统方面处于领先地位,并远远超过美国和欧洲的竞争对手。慕尼黑工业大学(TUM)的一项新研究显示,近年来电化学储能技术的专利申请数监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法
天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕, 作为电动车行业最大规模性的行业展会,时隔一年,天津展再度回归。懂行的经销商们早已安排好行程,准备在天津展一窥“后疫情时代”的行业动向。天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕
2021年03月26日关于现状:华北热电联产供热设备容量超东北的最新消息:热电联产是一种有效的能源利用方法,具有良好的经济和社会效益。在政策推动下,各地区热电联产不断发展。2019年华北地区热电联产供热设备容量首次超过东北地区,主要是山西省太原市加大清洁现状:华北热电联产供热设备容量超东北
全球电池行业规模最大的展览会——“第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2021)”在深圳会展中心盛大开幕!来自全球1300余家电池、设备、材料及相关配套企业参展,集中展示近三年来全球范围内电池行业所取得的优异成果。四段颠覆性新品“亮剑” 赢合科技再引锂电设备新趋势
2021年03月26日关于浙江电力市场化改革再深化的最新消息:近日,浙江省发展改革委、省能源局、省能源监管办联合印发《2021年浙江省电力直接交易工作方案》(下称《工作方案》),我省今年电力市场化交易正式拉开序幕。《工作方案》显示,2021年浙江电力市场化改革再深化