加拿大原油多为高杂质的重油,价格一直低于伦敦布伦特原油和西得克萨斯中质油。不过,最近几个月,受各种因素限制,加拿大原油价格与全球原油差价扩大至有史以来最高点,令当地生产商头疼不已。
根据OilPrice网站数据,从7月份以来,加拿大原油价格直线下降,从每桶50美元左右,降到每桶40美元、30美元,上周末一度跌至每桶15.97美元,成为世界上最廉价的原油。
10月14日,加拿大西部精选油价稍微恢复,升至每桶24.22美元;加拿大原油价格指数为每桶30.28美元。同期,伦敦布伦特原油每桶81.78美元,西德克萨斯中质油每桶72.29美元。加拿大原油价格仅为全球原油价格的三分之一左右。
当地经济学家认为,造成加拿大原油价格急剧下降的原因,主要是油管输送能力不足,无法保障原油迅速出口。蒙特利尔高级经济分析师Sal Guatieri表示,输出原油的管道容量耗尽、部分炼油厂运行中断,导致原油供过于求,是油价狂跌的主要因素。
加拿大国家银行经济学家Krishen Rangasamy和Pinsonneault也认为,在接下来几个月中,除非运营商扩大运输能力或降低产量,否则西部原油价格将继续低迷。
从现实来看,加拿大原油运营商要想短期内扩大运输能力,难上加难。联邦政府本来已经买下横加输油管道扩建项目,以便尽快解决西部原油的输送不足问题,但是8月底被加拿大上诉法院否决。安桥公司(Enbridge)开建的第三条输油管道项目,最早到明年年底才能投入使用。无奈之下,运营商只能暂时以铁路运输来弥补。
不过,对全球原油消费国来说,加拿大原油价格下跌则是一个商机。根据Financial Post、BNN Bloomberg等媒体报道,中国已经增加了对加拿大原油的进口量。
Financial Post指出,加拿大原油含有丰富的沥青,可以同时满足中国对石油和建筑原料的需求。随着委内瑞拉重油供应下降,中国买家开始将目光转向加拿大。货运追踪和情报公司Kpler数据显示,中国9月份进口了158万桶加拿大原油,较4月份的105万桶增加近50%。
运输设备公司还称,中海油最近已经租赁一艘油轮,从温哥华港口向中国运输原油。
界面新闻记者就中加原油贸易咨询了业内人士。一名不愿透露姓名的专家说,中国是石油消费大国,加拿大原油卖不掉,加强两国原油贸易是一件互利互补的事,但是要想真正成规模,必须解决两个问题,一是从原油重镇阿尔伯塔到卑诗省港口的陆路运输问题,另一个是海上原油泄露问题。该专家还透露,加拿大相关研究机构已经研发出避免海上原油污染的稠油固化方案,并进入测试阶段。
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