本周第一天,产地方面并无大变化,仅港口煤价延续小幅增长,大秦线检修时间过半,而终端方面依旧维持着高库存低日耗状态,使人对煤价走势不由得又生疑虑。
产地方面
神木地区环保严重, 煤矿错时生产,而随着冬季供暖越来越近,下游采购需求持续增多,煤矿供应紧张。
鄂尔多斯煤矿基本以销定产,因销售状态良好,大多矿方对后市依旧看涨。
晋北方面,部分地区煤场存煤、站台发运受到环保检查影响,价格仍稳中有涨。
港口方面
如上周五所说,上海国际进口博览会对下游煤炭运输的限制造成的影响已初步显现,由于电厂很大可能会将采购提前到10月下旬,届时对于北方港需求增加,而再看北方港目前情况——运输问题导致到港成本持续增加、大型煤企连续上调港口煤价、港口库存继续减少,两方因素一叠加,虽然下游电厂库存增加日耗减少,贸易商仍坚定看涨信心,5500k报价665-670,5000k报价600-605,小幅上涨,而比起上周而言,涨幅较小,很多人都在想这是否预兆煤价这波上涨即将结束呢?
另外,港口库存变化集中体现在秦皇岛港方面,今天是大秦线检修第17天,秦皇岛港库存473.5万吨,较9月29日大秦线检修开始当日库存656万吨下降了182.5万吨。
终端方面
在开头及港口方面我都有提及终端电厂,而情况具体如何呢,我们一起来看一下。
10月15日,六大电库存共1538万吨,日耗51.48万吨,可用天数29.87天,结合最近六大电情况,总体呈库存涨、日耗降的走势,但考虑到其他各方面条件制约下,高库存低日耗对于煤价的抑制作用也较有限。
期货方面
主力合约1901日内最高669.8,最低659.2,收盘价660.4,期货转震荡行情也是预料之中,670上方压力仍旧明显,而受今日现货价格上涨趋势减弱,据市场反馈,有贸易商认为煤价上涨或至尾声,这样的心理或对期货也有回调影响,短期操作仍建议区间操作,仅做参考。
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