动力电池应用分会研究部分析数据显示，2018年11月，我国新能源汽车动力电池装机量约8.91GWh，环比增长50.22%，同比增长28.53%；1-11月累计装机总量约43.53GWh。
在动力类型方面，2018年11月，纯电动汽车配套的动力电池装机量约8.38GWh,环比增长52.71%；插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.53GWh，环比增长21.8%；燃料电池汽车配套的动力电池装机量约0.00016GWh，环比下降5460.45%。
从动力电池类型来看，2018年11月，三元电池装机量为5.42GWh，主要配套在新能源乘用车和新能源专用车上，配套的装机量占比分别为89.37%和10.63%；磷酸铁锂电池装机量为3.24GWh，配套在新能源客车上的装机量占比为63.06%，配套在新能源乘用车和新能源专用车上的装机量占比分别为17.54%和19.4%；锰酸锂电池装机量为0.14GWh；钛酸锂电池装机量为0.12GWh。值得关注的是，本月出现了富锂锰电池，由浙江遨优动力系统有限公司提供，配套在纯电动专用车上，装机量约0.0009GWh。
在单体电芯外形方面，11月方型单体电芯装机量为6.3GWh，环比增长42.24%，在11月总装机量中的占比为70.73%；软包单体电芯装机量为1.33GWh，环比增长63.43%，在11月总装机量中的占比为14.96%；圆柱单体电芯装机量为1.28GWh，环比增长95.04%，在11月总装机量中的占比为14.3%。从单体电芯生产企业来看，生产方型单体电芯的企业主要以宁德时代和比亚迪双巨头为主，这两家企业的装机量之和占据11月方型装机量市场的77%；生产软包单体电芯的前五家企业——孚能科技、桑顿新能源、卡耐新能源、北京国能和河南锂动的装机量之和，占据11月软包装机量市场的55.48%；生产圆柱单体电芯的企业主要由国轩高科、深圳比克、天津力神、远东福斯特和珠海银隆为主，这五家企业的装机量之和占据11月圆柱装机量市场的73.57%。
整体来说，2018年1-11月动力电池装机量虽略有波动，但整体呈上涨趋势，平均环比上升25.48%，按平均增长速度来算，预计2018年我国新能源汽车动力电池总的装机量预计约55GWh。
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