8月29日晚间,国轩高科(002074)发布2018年上半年业绩报告,公司实现营业收入260,671.77万元,比上年同期增长8.76%;实现归属于上市公司股东的净利润46,555.18万元,比上年同期增长4.57%。
对于盈利能力稳步增长的原因,公司分析主要由于公司坚持“产品为王、人才为本、用户至上”的经营理念,紧紧围绕年初制定的战略和经营计划,充分发挥了公司的核心竞争优势有关。
人才为本 22项国际专利行业领先
对于人才发展的重视决定了企业发展的高度。作为国内最早从事新能源汽车动力锂电池自主研发、生产和销售的企业之一,国轩高科一直非常重视中高端人才的引进与培养,也拥有令同行业羡慕的技术研发团队,公司现有研发人员1000余人,博士100余人,拥有多位欧美留学博士及海外专家等优秀人才,具有强大的研发团队与技术实力。
截至报告期末,公司累计申请专利2282项,其中发明专利1135项;专利授权1086项,其中发明专利授权241项(含22项国际专利);公司累计发表学术论文199项,其中SCI论文15篇,核心期刊114篇。在同行业中处于领先位置。
资料显示,在产品开发方面,国轩高科集中研发力量,推进核心优势产品的产业化。通过材料体系优化、电芯结构设计改进、设备控制能力提升等措施,开发出单体能量密度超180Wh/kg的电芯,并成功产业化应用于江淮汽车、北汽新能源等下游客户产品中,实现了磷酸铁锂电池在新能源乘用车领域与三元电池的并驾齐驱。
而动力锂电池核心材料技术的研发一直是公司的核心竞争力之一。公司自主开发的三元电芯产品已完成设计验证,单体能量密度超过210Wh/kg,并交付下游客户。随着青岛国轩、合肥国轩各一条年产1GWh三元电池生产线升级改造完成,合肥国轩电池年产4GWh三元电池生产线预计在2018年下半年投产,以及下游客户新车型陆续上市,三元电池在公司产品结构中的占比有望逐步提升。
产品为王 耕耘细分领域市场
2018年上半年,公司有效整合内部资源,采用产品事业部的营销模式,直接面对终端客户,快速、准确地将客户需求直接反馈到公司生产、研发各个环节,紧扣客户、市场需求开发产品。
随着动力锂电池下游应用领域的变化,国轩高科大力拓展乘用车市场、稳步发展商用车市场、精心耕耘专用车市场、做大做强储能应用领域。
在乘用车市场,公司持续巩固与江淮汽车、北汽新能源等的合作关系,深耕众泰、奇瑞等纯电动乘用车领域,在PHEV市场形成一定的突破,公司产品结构中,乘用车占比已超过商用车。
商用车领域,经过多年深耕,公司已拥有宇通客车、湖南中车、上海申龙、吉利汽车、中通客车、南京金龙、安凯客车、福田以及湖北新楚风等一批战略性合作客户。
在储能应用领域,公司对储能技术的产业应用、市场开拓、商业模式进行积极探索,并取得实质性进展,如由山东电工电气集团有限公司承建的长旺储能电站项目,其中8个2MWh集装箱电池储能系统由公司提供。
根据国轩高科半年报预计,2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动幅度为0.21%-9.43%,公司净利润为6.41-7亿元之间。公司表示,随着新增产能的逐步释放,产品出货量较去年同期有较大增长,规模效应凸显,成本控制能力增强,经营业绩预计总体稳中有升。
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