动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年一季度国内动力电池装机量约12．31GWh，同比增长182．6％，呈现开门红的强劲走势。
从细分领域看，新能源乘用车装机量9．53GWh，同比增长216．5％；新能源客车装机量2．21GWh，同比增长102．5％；新能源专用车装机量0．58GWh，同比增长125．2％。其中，新能源乘用车占比达77．4％，较上年同期占比增长了8．3个百分点。
图2019年一季度各细分领域装机量占比分析
从电池技术路线看，三元电池装机量9．21GWh，占比达74．8％，较上年同期增长了近10个百分点；磷酸铁锂电池装机量2．85GWh，占比23．1％，较上年同期下滑了9．4个百分点；钛酸锂电池和锰酸锂电池装机量占比较上年同期变化不大，装机量分别为0．19GWh和0．07GWh。
图2019年一季度各技术路线电池装机量占比分析
从动力电池企业来看，2019年一季度在新能源汽车市场实现装机的电池企业共53家。其中，CATL和BYD装机量合计占总装机量的71．5％，龙头地位稳固。装机量排名前十的动力电池企业分别为CATL、BYD、国轩高科、孚能科技、比克、力神、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、银隆新能源，装机量合计达11．03GWh，占总装机量的89．6％。
相较去年同期，排名前十的动力电池企业装机量多数实现倍数级增长，如CATL、BYD、孚能科技、力神、亿纬锂能、中航锂电、银隆新能源等。尤其中航锂电同比增速高达91倍之多。
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