预计华东、华南地区煤炭海上调入量将增加3000-4000万吨

一季度，用电量增速延续了去年下半年以来的变化趋势，出现明显回落；但仍然保持了较快增长，这说明了我国经济运行存在下行压力但总体平稳。国民经济运行在合理区间，延续了总体平稳、稳中有进的发展态势，积极因素逐渐增加，为今年全年经济稳定健康发展打下良好基础。

四月份，煤炭消费量较上月增长2.3%，但增速较上月减缓2.4个百分点。受上游安全检查和大秦线检修、沿海电厂机组检修等因素影响，煤炭市场呈现供需双弱走势。随着减税降费、稳投资、扩大国内消费等宏观政策的实施，预计从五月份开始，用电量增速会有所回升。

数据显示，今年1-4月份，环渤海运煤港口合计发运煤炭2.34亿吨，同比增加1000万吨。尽管增幅不大，煤炭需求有所降温，但我国经济长期向好的基本面并未根本改变。今年，煤炭市场需求和消耗将继续保持增加态势，这对煤炭市场来说，无疑是利好消息，我国沿海地区煤炭海上调入量将继续保持增长态势。

从五月份开始，房地产新开工和投资情况逐渐恢复；同时，基建投资逐步回暖，粗钢产量稳定增长，焦煤需求存在支撑，维持较高增速。叠加稳增长政策不断发力，钢材、水泥、水渣需求回升势头良好，非煤炭货盘会增加一定需求，支撑环渤海港口煤炭价格继续保持在600元/吨以上水平。

今年，煤炭港口运输和沿海市场主要维持供求平衡态势。上游方面，虽然全国各地安全检查和环保检查频繁进行，但随着主产区煤矿的陆续复工复产，以及先进产能的逐步释放，供应量增加在意料之中；下游方面，南方沿海甚至内陆地区对海运煤炭调进的依赖程度继续加深，海上调入量继续保持增加态势。蒙华线暂时不能发挥作用，“海进江”运煤通道支援了湖北、湖南、江西三省电煤运输的相当一部分。随着“迎峰度夏”的到来，预计电厂耗煤很快提高到高位水平，沿海煤市再现供需两旺态势。

今年“北煤南运”运量将保持增长趋势，但增幅比去年将会有所收窄。预计华东、华南地区煤炭海上调入量将增加3000-4000万吨，其中主要来自于北方港口，为大秦线和几大主力运煤港口增加运量奠定坚实基础。