陕西、内蒙古部分煤企向中国煤炭资源网透露,近日西安局对运费部分线路的运费做了调整,榆林部分站台发至曹妃甸西的运费大幅下调,调价情况如下:
曹家伙场至曹西:原224.2元/吨,改后161.43元/吨,降28%;
神木西至曹西:原214.42元/吨,改后162.96元/吨,降24%;
中鸡至曹西:原210.94元/吨,改后189.85元/吨,降10%。
上述标准自6月16日起执行。
据分析,此次西安局调整运费使得平均发运成本下降约45元左右,榆林部分到站发至曹妃甸西的运费大幅下降,缓解了榆林煤发至港口价格倒挂现象。
根据汾渭能源6月14日产地估价测算“三西”地区动力煤(CV5500)发运至北方港平仓成本分别为:山西煤621元,蒙煤628元,陕煤638元,6月14日CCI5500指数报596元,成本倒挂分别为25元、32元、42元。
不过有煤企表示,榆林煤发至港口的数量有限,且大多为国有企业,短期来看对市场影响不大,后期关键还要看降费后发运积极性是否恢复。
另据中国煤炭资源网了解,呼局近日也在各站台调研,不排除后期也会跟着下调运费的可能。
为了提振货运量,中国铁路总公司之前发布《中国铁路总公司关于优化部分地区货运价格策略的通知》,部分路局和线路下调矿石和煤炭运价,各路局可自主确定的最高下调幅度达30%。
《通知》涉及下调运价的大宗货物包括,中国铁路太原局集团有限公司(下称太原铁路局)冯家川、蔡家崖、兴县、临县北、孟门站及西安局集团公司榆林以北各站,经瓦日铁路(山西吕梁市兴县瓦塘镇到山东日照港的铁路)发往日照南、梁山北站的煤炭;中国铁路沈阳局集团有限公司(下称沈阳铁路局)发往中国铁路哈尔滨局集团有限公司(下称哈尔滨铁路局)管内的金属矿石。
之后,西安铁路局自2019年4月26日18时起取消对管内各站发往除成都局、昆明局之外的其他到局整车煤炭运费上浮10%的政策。
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