韩国釜山市2022年将扩建19座加氢站 现代汽车首推H-Bus

　　现代汽车将通过扩大釜山氢燃料补给基础设施的建设，率先开启氢动力汽车的普及时代。 　　仪式在釜山氢燃料补给站举行。包括现代汽车在内，大约有100人参加了会议。 　　“H釜山加氢站”是现代汽车(Hyundai Motors)与釜山市去年9月签署的谅解备忘录的一部分，该备忘录旨在促进氢动力汽车的供应，并扩大氢燃料补给基础设施。

　　当时，现代汽车公司和釜山市政府同意扩大氢动力汽车供应及其基础设施，以确保氢产业的竞争力，培育和发展相关产业。 　　“H釜山加氢站”是Daedo Energy公司运营的压缩天然气(CNG)加油站增设的一个氢燃料补给设施。 　　此外，“H釜山加氢站”的充电容量25kg/H，每小时可以补给超过5辆氢动力汽车，从早上8点到晚上10点，一周七天。大约每天可以给70多辆氢动力汽车完成加注。” 　　釜山市计划在今年建成两座加氢站的基础上，到2022年再扩建19座加氢站(包括4座仅限公交车使用的加氢站)。 　　现代汽车公司副总裁Lee Hwang-guk说：“这次建成的H-Bus加氢站将是釜山第一个城市型的加氢站。” 　　现代汽车计划在10月前向釜山市投放5辆新的氢动力公交车，釜山还计划在常规路线上引入氢动力公交车。 　　与现有汽车相比，现代新型氢动力巴士配备的燃料电池系统显著提高了性能和耐久性，一次加注可行驶约450公里。 　　釜山计划今年投放550辆氢动力汽车和5辆氢动力公交车，到2022年将投放4500辆氢动力汽车和100辆氢动力公交车。 　　与此同时，现代汽车(Hyundai Motors)正在加快在全国范围内扩建氢燃料加气站。除了这次建成的釜山加氢站，首尔市中心还将新建三座加氢站，包括首尔国民议会、江东谷和仁川南东谷。 　　此外，现代汽车还在京畿道安城高速公路休息区(首尔方向)和Yeongdong高速公路Yeoju休息区(江陵方向)开放了一个加氢站，直至9月。计划在哈南高速公路服务区(京南哈南县)增设一个加氢站。 　　（原文来自：燃料电池工程 中国新能源网综合）