关于这款车的细节,特别是它将使用的动力系统的类型,仍然是保密的。我们预计,自2014年Mirai投产以来所获得的知识和经验,将使工程师在驾驶里程和效率方面做出重大改进。丰田还可以利用宝马的技术优势,因为两家汽车制造商同意在2013年联合开发和测试这项技术。在2019年法兰克福车展上亮相的氢动力X5,明显是由这两家合作伙伴开发的技术制造的,而且迟早会投入生产。 如果基础设施无法支持使用氢动力系统的汽车,那么创造一个更好的氢动力系统将是完全无用的。各级政府、私营企业和机构已经在电动汽车充电基础设施上投入了大量资金,但驾驶氢动力汽车的司机仍然缺乏选择。这种情况正在慢慢改变,因为加氢站的数量每年都在增长,丰田或许有理由在更多的州销售Mirai。目前该车型只在加利福尼亚州和夏威夷州有售;在第二代车型首次公开亮相后,美国东北部的一些州可能会加入该名单。
我们希望在2019年10月开幕的东京车展上更多地了解到第二代丰田Mirai的细节。虽然这款车型将在2020年的某个时候推出,但最早也要到2021年才会进入美国的展厅,所以可能要到2022年才会开始销售。 (原文来自:Autoblog 中国新能源网综合)
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