动力煤市场
本周动力煤市场呈弱势下行趋势。
主产地方面:本周主产地动力煤市场稳中偏弱运行。由于下游电厂、化工等用煤需求疲软,短期内动力煤需求难以提升,部分煤矿市场销售情况欠佳,下调煤价。陕西榆林地区煤价跌落幅度较大,煤矿销售不佳,库存积压较为严重;内蒙古因严格管控环保和煤管票,煤矿产量受限,价格暂稳。
港口方面:本周港口动力煤市场持续低迷,成交量稀少,煤价跌破600元/吨大关,部分贸易商出货意愿增强,但由于下游电厂库存持续高位,日耗量低,补货意愿弱,且多以长协煤维持刚需,采购意愿不强,成交持续低迷。根据丰矿动力煤指导价格显示,截至当前港口5500大卡主流报价多集中在590元/吨左右;港口5000大卡主流报价多集中在510元/吨左右。
下游需求方面:本周下游电厂库存持续高位,日耗在60万吨左右徘徊,没有明显增加迹象,可用天数仍在30天左右。高库存低日耗持续抑制下游的采购积极性,预计短期动力煤市场将弱势维稳运行。
焦炭市场
本周焦炭价格虽然维稳,但提涨的呼声很高且下游个别钢企已经接受,在华东、华中地区焦企减产明显的带动下,本周焦企的产能利用率大幅下降,而唐山地区环保限产略有放松,钢企开工率小幅上涨,贸易商抄底寻货,钢企也开始小幅补库,焦炭形势大好,截止19号,山西临汾一级冶金焦价格1850元/吨;河北唐山准一级冶金焦1910元/吨;日照港准一级冶金焦2050元/吨。
从基本面的情况来看,焦炭的供应略有宽松,但贸易商趁此低价之际到处询价采购,伺机囤货大幅拉升了焦炭的需求,而个别钢企在开工有所好转的情况下也开始适当补库,整个焦炭市场的采买情绪氛围被调剂的很亢奋,焦企库存在大幅下降,唐山地区环保放松后,更加有利于焦炭市场,因此本次提涨大概率会落地,但焦炭市场的风险犹存,我们知道焦炭价格提涨与钢企让利有很大关系,而目前焦企利润在50元/吨左右,钢企螺纹利润200~300元/吨,热卷利润100元/吨左右,若本次焦炭价格提涨后,焦企利润反超热卷利润又会回到钢企打压焦炭的时刻,且价格上涨后,贸易商抄底兴趣大幅减小,焦炭真正的供需会摆上台面,同时作为关注焦点的山西环保检查,目前来看力度较弱,当环保预期被过度消费后,采购方的情绪会逐渐冷却,供大于需的问题会日益凸显,当然,这一切的判断都是预计环保检查还是这样力度的情况下。
综上,以周度来看焦炭价格大概率在下周提涨,但从长远来看,焦炭市场压力不小,持续关注环保检查情况。
炼焦煤市场
本周随着山西个别焦企首轮提涨的落地,炼焦煤市场得到提振,炼焦煤价格止跌,长治、临汾个别煤矿小幅探涨20-30元/吨,目前,临汾安泽低硫主焦报价1530元/吨,当地煤矿多以执行前期订单为主,暂无实际成交;长治低硫瘦主焦出厂含税1450元/吨,煤矿出货量有所增加,其余品种市场价格暂稳。
随着焦炭价格的首轮提涨范围的不断扩大,炼焦煤矿厂销售压力略有缓解,且本周曹妃甸、京唐港、防城港、钦州港以及北海等多个港口口头发布了限制进口煤报关的通知,出于进口煤市场后期政策的不确定性,预计海运进口煤市场将继续疲软,而国内炼焦煤市场或随着焦炭首轮普涨的落地,短期炼焦煤市场应持稳运行为主。
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