国际油价连续上涨,促使国内成品油价 “两连涨”落实。
9月18日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽、柴油价格均上调125元/吨。折合升价,92号汽油上调0.10元/升,0号柴油上调0.11元/升。
本次调价后,私家车主和物流运输企业的用车成本将有所增加。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号汽油将多花5元左右。以满载50吨的大型物流运输车辆为例,每行驶一千公里,燃油费用增加约44元。
本周期伊始,国内参考原油变化率以负值开端,但美伊冲突加剧,加之中美贸易局势有所缓和,国际油价连日上涨;后期,沙特石油设施遇袭,引发国际油价暴涨。受此影响,国内参考原油变化率由负转正,并在正值区间内不断抬升。
截至北京时间9月18日收盘,沙特表示将在几周内完全恢复遇袭影响的产量,这一速度快于市场预期,国际油价随之大跌。其中,WTI原油期货价格下跌5.66%,报收59.34美元/桶;布伦特原油期货价格下跌6.48%,报收64.55美元/桶。
但这一降幅已无法改变本轮国内成品油价上调的大趋势。
隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示,本轮调价后,全国多数地区柴油价格将为6.2元/升左右,92号汽油零售限价位于6.5-6.7元/升之间。
今年以来,国内成品油价共经历19次调整,呈“十一涨六跌两搁浅”格局。本轮涨价以后,今年汽油价格累计上涨365元/吨,柴油价格累计上涨370元/吨。
对于下一轮国内成品油调价趋势,业内分析师多认为,上涨概率仍旧较大。
隆众资讯原油分析师李彦对界面新闻记者表示,以当前国际原油价格水平计算,下一轮国内成品油调价开局将呈上行趋势,幅度在200元/吨左右。
“国际原油市场动荡加剧,地缘政治危机的的利好持续发酵,盖过了经济增速放缓和市场需求的疲弱的利空影响,国际油价上扬走势得以加固,”李彦说,预计下一轮油价较大概率将上调。
卓创资讯成品油分析师郑明亚也持相同观点,但他预计幅度应不会很大。
“目前,沙特声称将尽快恢复原油产量,且其他产油国也准备提高原油产量弥补市场需求,因此国际原油供应很快就将恢复正常,”郑明亚说,短期内,国际原油价格或下滑。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于10月8日24时开启。
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