“这对整个商业航空业来说是一个历史性的时刻,我们打算在这个行业有史以来最重要的转型中发挥主导作用。我们今天公布的概念将向世界展示我们的雄心壮志,我们将为未来的零排放飞行提供一个大胆的愿景。我们坚信,氢的使用——无论是在合成燃料中,还是作为商用飞机的主要动力来源——都有可能显著降低航空业对气候的影响。” 这三架概念机——代号统称为“ZEROe”——它们分别是:
涡轮引擎概念机:可以乘坐120-200名乘客,航程2,000海里,能够跨大陆飞行,由一种改进的燃气涡轮发动机提供动力,该发动机以氢为动力,而不是常规喷气燃料,通过燃烧实现飞行。液氢将通过位于后部压力隔板后方的储罐进行储存和分配。
螺旋桨发动机概念机:可搭载100名乘客,使用螺旋桨发动机代替涡轮引擎,并由改装的燃气涡轮发动机提供氢燃烧动力,可航行1000海里以上,是短途旅行的完美选择。
“混合翼体”(BWB)概念机:可容纳200名乘客,机翼与飞机的主体合并,其续航里程类似于涡扇引擎概念机(2,000海里)。非常宽的机身为氢的储存和分配以及舱室布局提供了更多的选择。 为了应对这些概念机带来的全新挑战,机场将需要大量的氢气运输和加氢基础设施来满足日常运营的需要。政府的支持将是实现这些雄心勃勃目标的关键,它将增加对研究与技术、数字化以及鼓励使用可持续燃料和更新机队所需的资金,以允许航空公司更早地淘汰较旧的、对环境不太友好的飞机。 空中客车CEO Guillaume Faury表示:“这些概念将帮助我们探索全球首款气候中和、零排放商用飞机的设计和布局,我们的目标是到2035年投入使用。将飞机的主要动力过渡到氢,将需要整个航空生态系统采取果断的行动。在政府和工业合作伙伴的支持下,我们可以应对这一挑战,以扩大可再生能源和氢气的规模,以实现航空业的可持续未来。” (原文来自:Airbus 中国新能源网综合)
恒建能源环保集团股份有限公司。简介恒建能源环保集团(www.hengjianjituan.com)是一家专业从事电力投资、新能源开发、节能环保、循环经济的实业投资集团。多年来,恒建能源环保 ...
柳州新森能源技术有限公司。简介在以绿色低碳科技为趋势的世界经济可持续发展道路上,柳州新森能源技术有限公司始终秉承专注环保产业科技,演绎绿色能源精彩!的发展理念,树立发扬开放、和谐、高效、...
上海凡凡新型建材有限公司。简介上海凡凡新型建材有限公司成立于2003年7月,厂址位于上海市青浦出口加工区,西靠油墩港、南北两侧紧邻沪渝高速、同三高速,水、陆交通便捷,是一家专业致力于岩棉...
广东阿尔派智能电网有限公司。简介广东阿尔派电力科技股份有限公司(www.gdaep.com)由一个个股份公司及一个有限责任公司组成,旗下有广东阿尔派新材料股份有限公司、广东阿尔派智能电网有...
大连华海制氢设备有限公司。简介大连华海制氢设备有限公司于2009年03月03日成立。法定代表人徐恒泳,公司经营范围包括:制氢技术、氢气分离技术、金属钯膜技术和制氢催化剂技术的研发、技术转...
伊莱特能源装备股份有限公司。简介伊莱特能源装备股份有限公司是一家以锻造为主业,进行多元产品经营的制造企业,我们的主要产品包括盘类、环类、筒体及异形锻件,耐磨钢球、钢段及钢棒,主要应用于风电...