今日(18日)24时,国内成品油调价窗口将再次开启。机构分析,受OPEC产油国扩大减产预期、美国原油库存增长等因素影响,本计价周期内,国际原油价格震荡上行,本轮国内成品油价格或踩线上调。
据路透中文网报道,自今年1月1日以来,OPEC、俄罗斯和其他产油国已经执行了每日减产120万桶的协议。今年7月,上述协议期限被延长至2020年3月。
金联创成品油分析师毕海兵指出,由于OPEC产油国有望在12月扩大减产规模、经济形势有所缓和等因素,国际油价走势受到提振。
此外,当地时间14日,美国能源信息署(EIA)报告显示,美国截至11月8日当周EIA原油库存增加221.90万桶。当日,国际油价小幅下跌,WTI 12月原油期货下跌0.35美元,收于每桶56.77美元,跌幅为0.61%。布伦特1月原油期货下跌0.09美元,收于每桶62.28美元,跌幅为0.14%。
当地时间15日,美国油田技术服务公司贝克休斯数据显示,当周美国活跃石油钻机数量为674个,环比减少10个,国际油价又出现回涨。
中宇资讯分析,本计价周期初始国际市场利好频发,随市场利好因素消耗殆尽,加之EIA原油库存增幅超预期令油市承压,原油价格出现回调,国内调价小涨预期适度收窄。
本轮计价周期第9个工作日(15日),中宇资讯测算原油变化率为1.58%,暂预计18日24时成品油价上调70元/吨。私家车方面,按一般油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将多花约2.5元。
国内油价或年内第13次上调
按照现行调价机制,当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。隆众资讯分析师李彦称,本次成品油调价幅度接近50元/吨的临界线,存搁浅可能,最终上调还是搁浅需等待原油走势。
毕海兵指出,目前原油市场暂无重大利空影响,本轮成品油零售价大概率将迎来上调。中宇资讯表示,原油走势横盘整理,本轮油价预计踩线上调。
据中新经纬客户端梳理,今年以来,包括3月31日因增值税税率调整而进行的下调,国内成品油价已经历22轮调整,呈“12涨、7降、3搁浅”的格局,汽油、柴油价格分别累计上调320元/吨和330元/吨。若此次上调兑现,国内成品油价将年内第13次上调。
对于后市影响,李彦表示,零售方面来看,本轮零售价即便上调,对应调价幅度也较小,对出行成本影响有限。加油站方面,汽、柴油优惠政策与之前变动不大,民营加油站仅部分位置相对偏僻的站点存在较大优惠。
根据“十个工作日一调整”原则,下一轮调价窗口将于2019年12月2日24时开启。李彦认为,当前国际原油市场空好交织、窄幅波动,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
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