“2020年，中国汽车市场销量将同比下降2%，至2531.8万辆。”12月12日，中国汽车市场发展预测峰会上，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)秘书长助理许海东发布了中汽协对于未来市场市场的判断，并作出如上预测。许海东还预测，2019年中国车市全年预计销售2583万辆，同比下滑8%。许海东表示，2020年宏观经济将稳中有升，但消费者就业及收入依然面临压力，车市将持续受到影响。“车市的下滑短期内还将持续，直到2021年有可能还会是负增长或者基本持平。
中国车市大约在2022年左右才会恢复增长，到了2023、2024、2025年可能才会有4%左右的增长。”许海东说。此前，中国汽车流通协会副秘书长郎学红预测，2020年汽车市场销量将下降10%至2250万辆。不同于中汽协2022年才回暖的预测，郎学红称，车市将在2020年探底后回暖。乘联会秘书长崔东树对明年车市比较乐观，预测明年汽车市场将微增1%。
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2021年03月26日关于浙江电力市场化改革再深化的最新消息：近日，浙江省发展改革委、省能源局、省能源监管办联合印发《2021年浙江省电力直接交易工作方案》（下称《工作方案》），我省今年电力市场化交易正式拉开序幕。《工作方案》显示，2021年浙江电力市场化改革再深化
