近日,美锦能源接待中银基金等共16家机构的调研电话会议,就美锦能源氢能燃料电池相关布局进行了较为详细的介绍。
布局氢能重点区域,抢占先机
美锦能源表示,公司氢能板块战略格局在2019年已经基本成型,实现了产业链+区域双维布局。
从区域位置上看,已经覆盖了几个主要经济发展区域,包括:青岛(渤海湾区域)、嘉兴(长三角区域)、佛山、广州、云浮(粤港澳大湾区及周边区域)等城市以及内陆山西省晋中市。
美锦能源选择这些地区主要基于以下考虑:
·当地有发展氢能的基础条件,经济发展活跃,市场容量也比较大。
·国家未来推行“十城千辆”示范,这些城市具有入选可能,例如:山东是国内新旧动能转换综合实验区,山西是国家能源革命综合改革试点省份。长三角、粤港澳大湾区是目前国内氢能发展聚集地,也是政府扶持力度最大的区域。
·美锦能源预判上述这些区域是未来国家氢能发展的重点区域,所以目前美锦能源在上述地区都已经有实际的项目落地,抢占市场先机。
今年将推进4个地区氢能项目
2020年,美锦能源将继续推进上述区域项目,提升区域的影响力:
·渤海湾区域青岛项目预计今年将实现商用车整车投产下线,并开通多条示范运营线,同时也将配套建成加氢站;
·长三角嘉兴项目:公司与嘉兴交通集团签订了合作协议,今年也要启动加氢站建设和示范运营,同时落地燃料电池电堆和膜电极生产项目;
·在粤港澳大湾区,得益于广东省、佛山市政策大力扶持,广州和佛山项目整体发展比较成熟,公司将以飞驰汽车、国鸿氢能和鸿基创能为核心带动全产业链的发展,继续加大生产和研发力度,进一步提高市场占有率;
·在山西省晋中市,公司将继续推进施工建设,重点建成晋中市首座加氢站并开通示范运营线。另外,和国鸿氢能合作的燃料电池电堆及动力系统总成项目也将落地。
解析飞驰汽车与国鸿氢能相关情况
另外,美锦能源对飞驰汽车与国鸿氢能的相关情况也进行了介绍。
就飞驰汽车而言,美锦能源表示,2019年飞驰汽车销售各种车辆近500辆,燃料电池汽车376辆,同比增幅107.73%。
其中,氢燃料电池公交车276辆,增幅148.65%,氢燃料厢式商用车100辆,同比增幅42.86%。飞驰汽车销售的燃料电池汽车市场占比为13.7%,是国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一。
2020年,飞驰汽车计划生产各种车型约1500辆,以氢燃料电池车辆为主。到2022年实现年产3000辆的目标。
就国鸿氢能而言,美锦能源表示,2019年的国鸿氢能研发费用较2018年翻了一番。2019年,国鸿氢能和巴拉德针对下一步合作进行了第二轮商务谈判,并在原有合作协议的基础上签订了补充合作协议。
2020年,国鸿氢能将采购20万片巴拉德生产的膜电极,可用于生产1600-1700套燃料电池电堆,占国鸿氢能2020年生产或销售计划约1/3左右。
2021年03月26日关于ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新的最新消息:中国上海,(2021年3月24日)当两会热词"碳达峰"与"碳中和"加速出圈后,自2013年就进入中国碳市场的ICIS中国市场开发总监徐蓉表示,"30·60"目标将进一ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新
2021年03月24日关于监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法的最新消息:导读慕尼黑工业大学的一项新研究表明,亚洲开发商在储能系统方面处于领先地位,并远远超过美国和欧洲的竞争对手。慕尼黑工业大学(TUM)的一项新研究显示,近年来电化学储能技术的专利申请数监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法
天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕, 作为电动车行业最大规模性的行业展会,时隔一年,天津展再度回归。懂行的经销商们早已安排好行程,准备在天津展一窥“后疫情时代”的行业动向。天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕
2021年03月26日关于现状:华北热电联产供热设备容量超东北的最新消息:热电联产是一种有效的能源利用方法,具有良好的经济和社会效益。在政策推动下,各地区热电联产不断发展。2019年华北地区热电联产供热设备容量首次超过东北地区,主要是山西省太原市加大清洁现状:华北热电联产供热设备容量超东北
全球电池行业规模最大的展览会——“第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2021)”在深圳会展中心盛大开幕!来自全球1300余家电池、设备、材料及相关配套企业参展,集中展示近三年来全球范围内电池行业所取得的优异成果。四段颠覆性新品“亮剑” 赢合科技再引锂电设备新趋势
2021年03月26日关于浙江电力市场化改革再深化的最新消息:近日,浙江省发展改革委、省能源局、省能源监管办联合印发《2021年浙江省电力直接交易工作方案》(下称《工作方案》),我省今年电力市场化交易正式拉开序幕。《工作方案》显示,2021年浙江电力市场化改革再深化