04月07日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收503.81点,环比上涨2.31点。分子指数来看,沿海线指数报收510.52点,环比上涨2.17点;沿江线指数报收494.54点,环比上涨2.5点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为22.4元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为14.4元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为15.6元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为27.4元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为24.1元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为20.7元/吨,期环比上涨0.1元/吨。
沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为28.3元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为16.3元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为23.4元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为28.3元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为26.3元/吨,期环比上涨0.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。随着天气逐渐变暖,火力发电已临近淡季,民用电负荷减小,煤炭需求提振困难,预计四月上半月各大电厂日耗将保持在60万吨以内,难有大幅提高;叠加春季机组停机检修,清明节后市场实际成交量较少,预计本周海运煤炭运价指数延续平稳趋势。
环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计2条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计29条船舶,预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计10条船舶,预计等1-2天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计9条船舶,其中6、7、9公司预计等1天。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存671.5万吨↓8万吨,国投曹妃甸港库存459.5万吨↑7万吨,京唐港库存743.3万吨↑9.9万吨,黄骅港库存204.7万吨↑8.6万吨,合计2079万吨↑17.5万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况:2020年04月07日,六大电力集团沿海电厂合计库存1658.88万吨↑12.44万吨,合计日耗52.05万吨↑0.33万吨,存煤可用天数31.87天↑0.04天。
海事信息:4月7日4:00-12:10曹妃甸港因大风封航;5:20-14:20黄骅港因大风封航:7:00-12:20京唐港因大风封航。
2021年03月26日关于ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新的最新消息:中国上海,(2021年3月24日)当两会热词"碳达峰"与"碳中和"加速出圈后,自2013年就进入中国碳市场的ICIS中国市场开发总监徐蓉表示,"30·60"目标将进一ICIS:两会“30·60”目标将加速能源化工行业产业链规范与创新
2021年03月24日关于监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法的最新消息:导读慕尼黑工业大学的一项新研究表明,亚洲开发商在储能系统方面处于领先地位,并远远超过美国和欧洲的竞争对手。慕尼黑工业大学(TUM)的一项新研究显示,近年来电化学储能技术的专利申请数监测电化学储能技术的创新:一种基于专利的方法
天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕, 作为电动车行业最大规模性的行业展会,时隔一年,天津展再度回归。懂行的经销商们早已安排好行程,准备在天津展一窥“后疫情时代”的行业动向。天津展抢先剧透,骑幻重磅产品矩阵线上揭幕
2021年03月26日关于现状:华北热电联产供热设备容量超东北的最新消息:热电联产是一种有效的能源利用方法,具有良好的经济和社会效益。在政策推动下,各地区热电联产不断发展。2019年华北地区热电联产供热设备容量首次超过东北地区,主要是山西省太原市加大清洁现状:华北热电联产供热设备容量超东北
全球电池行业规模最大的展览会——“第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2021)”在深圳会展中心盛大开幕!来自全球1300余家电池、设备、材料及相关配套企业参展,集中展示近三年来全球范围内电池行业所取得的优异成果。四段颠覆性新品“亮剑” 赢合科技再引锂电设备新趋势
2021年03月26日关于浙江电力市场化改革再深化的最新消息:近日,浙江省发展改革委、省能源局、省能源监管办联合印发《2021年浙江省电力直接交易工作方案》(下称《工作方案》),我省今年电力市场化交易正式拉开序幕。《工作方案》显示,2021年浙江电力市场化改革再深化