在广东省政协会议上,多名政协委员提出大力发展广东省氢能产业的提案,日前,广东省交通运输厅针对这些提案进行了统一回复。
省交通运输厅首先同意政协委员大力发展氢能产业的观点,但同时指出由于车辆质量与性能、购置和运营成本等方面存在问题,目前推广应用氢燃料电池汽车仍面临较大挑战,并表示加氢站等基础设施影响了氢燃料电池汽车使用的便利性,下阶段将结合产业发展水平和加氢站建设情况,有序扩大氢燃料电池汽车推广应用规模,为我省及粤港澳大湾区氢能产业发展发挥积极作用。
从广东省省交通运输厅的回复中,我们可以了解到几个重要的信息。
1、氢能产业得到了多名省政协委员的重视,并分别提出了大力推进粤港澳大湾区和广东省氢能产业发展的提案,广东省氢能产业发展政策可能不日将有消息。
2、省内已经累计推广了近千辆燃料电池运营车辆,初步实现了规模化的示范应用,运营数据已经具备了一定的参考意义。从运营情况看,氢燃料电池汽车产品质量和技术性能仍存在一定的问题,与日常厂商的宣传口径有一定的偏差;购置和运营成本仍然偏高,这与行业内的普遍认识基本一致。
3、加氢站设施配套建设不及时,目前广东地区已建成的加氢站数量有17个,在全国排名一,但是大部分集中在佛山、云浮等地,而在大湾区地区,目前已建成的加氢站数量较少,于此同时,在不少地区,加氢站的选址、审批、监管等环节依然困难重重,制约着燃料电池公交车应用规模的扩大。
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