- 首页
- 标签 “激光”
-
- E周看点丨理想因缺芯推“先交付后补装激光雷达”方案、威马将获5亿美元融资
- E周看点丨理想因缺芯推“先交付后补装激光雷达”方案、威马将获5亿美元融资本周，国内外新能源汽车市场都有哪些大事发生？因缺芯理想新车将先交付后补装雷达日前，据理想汽车AP
-
- 日本旭化成推出Leona SN系列无卤素阻燃PA66 具有高水平的安全性、表面质量和激光打印性
- 日本旭化成推出Leona SN系列无卤素阻燃PA66 具有高水平的安全性、表面质量和激光打印性日本旭化成公司（Asahi Kasei）面向欧洲市场推出Leona SN系列无卤素和无红磷阻燃聚酰胺66。
-
- 配备激光雷达 集度首款SUV谍照曝光
- 近日，新能源汽车网从相关渠道获取了集度汽车首款SUV车型的谍照。据了解，夏一平团队已基于SIMU Car(模拟样车)与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。从图中看出，新车已进入路试阶段，并在车顶前部有一个明显凸起，预示着新车将配备有激光雷达。
-
- 激光雷达+移动大床？小鹏P5哪款最值得购买？
- 汽车最早的用途是代步工具，只需把乘客从A点带到B点，而如今，自主品牌造车新势力小鹏P5，还赋予了车更多的功能。它不仅是业界搭载激光雷达的最便宜车型，同时，在紧凑级体型下还能营造出巨大的车内乘坐空间，甚至可以秒变移动大床，这样的产品力，确实让不少消费者心动
-
- 激光雷达+移动大床？小鹏P5哪款最值得购买？
- 汽车最早的用途是代步工具，只需把乘客从A点带到B点，而如今，自主品牌造车新势力小鹏P5，还赋予了车更多的功能。它不仅是业界搭载激光雷达的最便宜车型，同时，在紧凑级体型下还能营造出巨大的车内乘坐空间，甚至可以秒变移动大床，这样的产品力，确实让不少消费者心动
-
- 那个说“傻子才用激光雷达”的马斯克，终于被自己打脸了
- 众所周知，在自动驾驶领域，一直以来就有两个技术流派，一个是视觉派，就是用摄像头来获取信息，然后进行处理计算，最终实现自动驾驶，这一派的典型代表是特斯拉。一派是激光雷达派，就是主要采用激光雷达来获取信息，然后进行处理计算，最终实现自动驾驶，这一派的代表，很多人认为是华为
-
- 那个说“傻子才用激光雷达”的马斯克，终于被自己打脸了
- 众所周知，在自动驾驶领域，一直以来就有两个技术流派，一个是视觉派，就是用摄像头来获取信息，然后进行处理计算，最终实现自动驾驶，这一派的典型代表是特斯拉。一派是激光雷达派，就是主要采用激光雷达来获取信息，然后进行处理计算，最终实现自动驾驶，这一派的代表，很多人认为是华为
-
- 那个说“傻子才用激光雷达”的马斯克，终于被自己打脸了
- 众所周知，在自动驾驶领域，一直以来就有两个技术流派，一个是视觉派，就是用摄像头来获取信息，然后进行处理计算，最终实现自动驾驶，这一派的典型代表是特斯拉。一派是激光雷达派，就是主要采用激光雷达来获取信息，然后进行处理计算，最终实现自动驾驶，这一派的代表，很多人认为是华为
-
- 智能驾驶产业升级，激光雷达成自动驾驶传感器迭代核心焦点！
- 随着消费者需求的增加，技术的逐渐完善，智能驾驶产业升级的进程正在不断加速。目前，智能驾驶最主要的三个技术环节是感知层、决策层和执行层。感知层是保障后续智能运行的基础，主要负责对车内信息和环境信息进行收集和处理，解决方案包括视觉系统（车载摄像头）、雷达（超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达）、高精地图等
-
- 那个说“傻子才用激光雷达”的马斯克，终于被自己打脸了
- 众所周知，在自动驾驶领域，一直以来就有两个技术流派，一个是视觉派，就是用摄像头来获取信息，然后进行处理计算，最终实现自动驾驶，这一派的典型代表是特斯拉。一派是激光雷达派，就是主要采用激光雷达来获取信息，然后进行处理计算，最终实现自动驾驶，这一派的代表，很多人认为是华为
-
- 采用双色车身设计 小鹏P5无激光雷达版实车曝光
- 近日，我们从相关渠道获得了小鹏P5无激光雷达版的实车图片，新车在造型方面与高配车型基本保持一致，但在部分细节上有所不同。
-
- 朗盛推出三种高性能可激光焊接新材料 可用于电动汽车驱动系统
- 朗盛推出三种高性能可激光焊接新材料 可用于电动汽车驱动系统朗盛开发过一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明）材料。最近，又将3种新化合物纳入产品范围。
沪ICP备2022019493号-18
