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- 为运动而生 试驾体验第三代名爵6 PHEV
- 如果将 15-20 万区间的插电混动轿车比作一个高考班，那么小名同学的出现，更像是一位突如其来的插班生。唬人的外观看起来像个不学无术的坏孩子，但实际上小名同学不仅能够利用自己强劲的身体素质，在某项运动上得到一定成绩从而增加高考分数，也拥有聪明的大脑。
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- 试驾混动“小思域”！如果卖13万，你上不上车？
- 在东本轿车产品线里面，有这么一台车，它的定位略低于思域，但整车三围尺寸、轴距都在思域之上，中国人那么喜欢大车，按道理应该卖爆才对啊！但事实上，它在整个2019年才卖了4.9万台，还不到思域的1/4（思域22万台），这台车就是享域。
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- 就一个字：“省” 试驾广汽本田“锐·混动联盟
- 从 2016 年第九代雅阁推出混动版之后，不知不觉中，目前广汽本田旗下的混动车型已经增加到了 4 款之多，如果算上讴歌 CDX 混动，那么已经达到了 5 辆。很少有机会能同时一次性试驾
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- 实测数据表现符合我的预期 动态试驾比亚迪汉 DM
- 随着汉 EV 的开始交付，网上关于汉 EV 各种静态、动态及测试的信息已经是非常多了。但是，和汉 EV 的产品亮相交付节奏不同，汉 DM 并未开始交付，所以关于汉 DM 的动态信息和评测基本没有，因此那些持币待购者或者部分观望者都还在等待试驾车到店或者是各种媒体的评测。
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- GTE模式令人疯狂 大众 PHEV 家族试驾体验
- 在每月的插电混动车型排行榜中，大众 PHEV 的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，例如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动版本。当然了，大众的其他插电混动车型迈腾 GTE、
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- 先锋又老练的作品 试驾奔驰EQC 350 4MATIC
- 作为汽车发明者，奔驰每一步创新，都是行业关注的焦点。所以身为奔驰旗下首款纯电动车型的EQC，自诞生起就成为视线焦点，因为它代表一个百年老厂对未来出行的定义。或许在传统豪华汽车品牌电气化方面，奔驰不是最早，但一定是个成熟靠谱的选择。为什么这样说？因为这就是奔驰百年底蕴的展现。
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- 插混也能谈运动？试驾2020款名爵6 PHEV
- 在过去很长的一段时间里，人们习惯将运动轿车贴上“个性”、“小众”的标签，就算是接受程度越来越高的现在，运动轿车依旧只占据着国内汽车市场很小的一部分市场份额。
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- 6秒破百 最运动插混车？场地试驾名爵6 PHEV
- 咱们皆电的每周问答，不少粉丝都会求推荐插电混合动力车型，毕竟一线城市不限行而且还能0油耗出行，因此久而久之有些人就会将插混车型跟老实人奶爸车划上等号，PHEV只管省油就完事，什么运动啊激情啊都是浮云。
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- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版
- 今年对比亚迪来说是重要的一年，前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型，还有比亚迪的 e 网系列，就是今天要体验的比亚迪 e2 升级
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- 让用户多一个选择 别克 Velite 6 PHEV 试驾体验
- 别克的 Velite 家族进入国内市场已有一段时间，早在我还没接触新能源车的时候就在 4S 店见到过 Velite 5 这款车型，当时还有幸开了一圈。第一印象给我就是开起来十分平顺，外形的独特也给我留下了不错的印象，一如当年的别克英朗 XT。
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- 猫系萌新报道！ 欧拉白猫试驾评测
- 欧拉 R1 的成功我想是许多人所未料到的，在推出后位列女生购车清单里的前几名。随后欧拉乘胜追击，接连推出了女神版、亲子版等多种定制版，深受广大女性用户的喜爱。随着欧拉调整产品战略，欧拉将旗下车型全部改为 “猫” 系命名方式，并顺势推出了全新车型欧拉白猫，也就是我们今天的主角。
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- 名副其实的“小钢炮” 试驾体验吉利缤越ePro
- 在开头给各位出一道题，10-15 万元区间里有哪些插电式混合动力的SUV车型可以选择？是不是一时半会想不到什么答案，其实呢，目前符合上述条件的仅有吉利新能源的缤越ePro。先不说是否为 SUV 车型，但从能源类型分类，在这个区间里可选择的车型就不多。那么吉利推出缤越ePro 作为同级别唯一的选手，会有怎样表现？更何况这是一台动力强劲的“小钢炮”，这篇文章将带你体验缤越ePro。
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