1. 首页
  2. 标签 “欧盟”
  • 欧盟一季度煤炭进口减半 同比下降52.5%
    2020年05月29日关于欧盟一季度煤炭进口减半 同比下降52.5%的最新消息:据欧洲统计局(Eurostat)近期发布的数据显示,2020年3月,欧盟27国煤炭净进口360万吨,比上年同期减少370万吨,同比下降50.6%,创出近30年来的最低水平。并且,由欧盟一季度煤炭进口减半 同比下降52.5%
  • 拨款百亿欧元,欧盟斥巨资刺激氢能和清洁能源基建
    2020年05月28日关于拨款百亿欧元,欧盟斥巨资刺激氢能和清洁能源基建的最新消息:  近日,为应对新冠疫情冲击,欧洲联盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩定于27日公布一份相对“绿色”的经济刺激计划,打算为氢能源技术和清洁能源基础拨款百亿欧元,欧盟斥巨资刺激氢能和清洁能源基建
  • 拨款百亿计欧元!欧盟经济刺激计划聚焦氢能源
    2020年05月28日关于拨款百亿计欧元!欧盟经济刺激计划聚焦氢能源的最新消息:为应对新冠疫情冲击,欧洲联盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩定于27日公布一份相对“绿色”的经济刺激计划,打算为氢能源技术和清洁能源基础设施拨款数拨款百亿计欧元!欧盟经济刺激计划聚焦氢能源
  • 欧盟支持未来两年内15GW可再生能源招标
    2020年05月27日关于欧盟支持未来两年内15GW可再生能源招标的最新消息:布鲁塞尔似乎非常愿意实施“绿色复苏”计划。欧洲动态是一个专门研究欧盟政策的独立泛欧洲媒体网络,它透露了欧盟委员会重建计划的草案,包括欧盟委员会主席乌苏拉&b欧盟支持未来两年内15GW可再生能源招标
  • 欧洲气候分析组织:欧盟必须加快淘汰煤炭
    2020年05月27日关于欧洲气候分析组织:欧盟必须加快淘汰煤炭的最新消息:欧洲气候分析组织(Climate Analytics)发布煤炭行业新报告称,除非目前在该地区运营的燃煤电厂中至少有四分之一在未来3年内逐步淘汰,否则欧盟没有实现温室气体减排目标的希欧洲气候分析组织:欧盟必须加快淘汰煤炭
  • 欧盟“绿色新政”基金是否纳入天然气引争议
    2020年05月26日关于欧盟“绿色新政”基金是否纳入天然气引争议的最新消息:  目前,欧盟执委会正准备公布一项计划,旨在让绿色经济从冠状病毒大流行中复苏。欧洲八个国家正敦促欧盟将天然气也纳入援助计划中,但天然气依然与欧盟“零排放”目欧盟“绿色新政”基金是否纳入天然气引争议
  • 欧盟石油产品交付量暴跌至历史新低
    2020年05月19日关于欧盟石油产品交付量暴跌至历史新低的最新消息:据5月18日外媒消息:2020年3月,欧盟汽油和航空燃料的交付量与2020年2月相比分别下降了15%和27%,与过去10年(2010年至2019年)3月的平均值相比分别下降了24%欧盟石油产品交付量暴跌至历史新低
  • 欧盟8国敦促欧委会促进可再生能源本地制造
    2020年05月12日关于欧盟8国敦促欧委会促进可再生能源本地制造的最新消息:由立陶宛牵头的八个欧盟(EU)成员国敦促欧洲委员会(EC)促进可再生能源,并采取措施促进风能,太阳能发电和存储项目的本地制造。除立陶宛外,支持该倡议的国家有奥地利,爱沙尼亚,希腊,欧盟8国敦促欧委会促进可再生能源本地制造
  • 4个欧盟国家天然气市场首次建立一体化的路线图
    2020年04月23日关于4个欧盟国家天然气市场首次建立一体化的路线图的最新消息:  据俄罗斯油气网4月21日布鲁塞尔报道,4月20日,来自爱沙尼亚、芬兰、拉脱维亚和立陶宛的能源部门、监管机构和传输系统运营商就一份旨在建立未来区域天然气市场一体化的路线图达成了一4个欧盟国家天然气市场首次建立一体化的路线图
  • 欧盟二氧化碳排放量暴降近六成
    2020年04月23日关于欧盟二氧化碳排放量暴降近六成的最新消息:  据欧洲观察家网日前报道,有最新统计数据显示,今年以来,受疫情蔓延影响,欧盟国家的二氧化碳排放量大幅下降。  报道援引法国咨询公司Sia Partners的数据指出,自从欧洲多国欧盟二氧化碳排放量暴降近六成
  • 继欧盟之后 大众可能无法完成中国2020年油耗目标
    2020年04月20日关于继欧盟之后 大众可能无法完成中国2020年油耗目标的最新消息:  继欧盟之后,大众可能也无法完成中国汽车市场2020油耗目标。据外媒报道,近日大众汽车集团高管对外表示,公司公司可能无法实现中国汽车市场2020年油耗目标,因而或需要从其他汽车制继欧盟之后 大众可能无法完成中国2020年油耗目标
  • 2019年欧盟LNG进口额高达162亿欧元
    2020年04月10日关于2019年欧盟LNG进口额高达162亿欧元的最新消息:欧盟委员会最新的天然气市场报告显示,欧盟成员国去年共进口了1080亿立方米液化天然气,支付了约162亿欧元。受亚洲价格走低和需求减弱的推动,去年液化天然气进口量较2018年增加了创2019年欧盟LNG进口额高达162亿欧元

热门排行

编辑推荐

扫一扫关注最新新能源资讯