- 首页
- 标签 “美元”
-
- 威马D1轮融资3亿美元 领投方为李嘉诚和何鸿燊家族
- 威马D1轮融资3亿美元 领投方为李嘉诚和何鸿燊家族2021年10月5日,威马汽车宣布公司获得超过3亿美元的D1轮融资,领投方为电讯盈科有限公司和信德集团有限公
-
- 威马D1轮融资3亿美元 领投方为李嘉诚和何鸿燊家族
- 威马D1轮融资3亿美元 领投方为李嘉诚和何鸿燊家族2021年10月5日,威马汽车宣布公司获得超过3亿美元的D1轮融资,领投方为电讯盈科有限公司和信德集团有限公
-
- Rivian递交IPO申请,估值或达800亿美元,能否挑战特斯拉?
- 全球新能源车的风口加速之后,企业入局的速度还在加快。目前,考验新能源车企的除了交付量、电池之外,还有随时短缺的芯片。近期,特斯拉的竞争对手Rivian正式递交IPO申请,寻求在纳斯达克上市。据悉,马斯克的大“对头”贝佐斯拥有该公司超过5%的股份,而福特也拥有该公司超过5%的股份
-
- 威马D1轮融资3亿美元 领投方为李嘉诚和何鸿燊家族
- 威马D1轮融资3亿美元 领投方为李嘉诚和何鸿燊家族2021年10月5日,威马汽车宣布公司获得超过3亿美元的D1轮融资,领投方为电讯盈科有限公司和信德集团有限公
-
- Rivian递交IPO申请,估值或达800亿美元,能否挑战特斯拉?
- 全球新能源车的风口加速之后,企业入局的速度还在加快。目前,考验新能源车企的除了交付量、电池之外,还有随时短缺的芯片。近期,特斯拉的竞争对手Rivian正式递交IPO申请,寻求在纳斯达克上市。据悉,马斯克的大“对头”贝佐斯拥有该公司超过5%的股份,而福特也拥有该公司超过5%的股份
-
- Rivian递交IPO申请,估值或达800亿美元,能否挑战特斯拉?
- 全球新能源车的风口加速之后,企业入局的速度还在加快。目前,考验新能源车企的除了交付量、电池之外,还有随时短缺的芯片。近期,特斯拉的竞争对手Rivian正式递交IPO申请,寻求在纳斯达克上市。据悉,马斯克的大“对头”贝佐斯拥有该公司超过5%的股份,而福特也拥有该公司超过5%的股份
-
- Northvolt将投资7.5亿美元在瑞典扩建电池实验室
- Northvolt将投资7.5亿美元在瑞典扩建电池实验室Northvolt 的目标是要与宁德时代和LG化学等亚洲主要电池企业抢夺市场份额。
-
- 沃尔沃汽车宣布上市计划,拟募集29亿美元
- 沃尔沃汽车宣布上市计划,拟募集29亿美元盖世汽车讯 据外媒报道,10月4日,吉利旗下的沃尔沃汽车公司表示,该公司将在今年在纳斯达克-斯德哥尔摩
-
- Northvolt将投资7.5亿美元在瑞典扩建电池实验室
- Northvolt将投资7.5亿美元在瑞典扩建电池实验室Northvolt 的目标是要与宁德时代和LG化学等亚洲主要电池企业抢夺市场份额。
-
- 台积电9月订单创纪录,Q3营收或达148亿美元
- 台积电9月订单创纪录,Q3营收或达148亿美元据萨斯奎汉纳金融集团(Susquehanna Financial Group)的数据,半导体行业的芯片交付周期自2020年12月的13.2周飙升至21.7周。
-
- 福特与SKI“砸”114亿美元造电池
- 福特与SKI“砸”114亿美元造电池动力电池领域的合作,屡见不鲜。因为都知道,未来电池资源才是核心。当然,关键在于何时出手。福特也终
-
- 威马汽车将获约5亿美元新一轮融资,电讯盈科、信德集团领投
- 威马汽车将获约5亿美元新一轮融资,电讯盈科、信德集团领投10月5日,威马汽车宣布,公司预计将获得约5亿美元新一轮融资。其中,D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投