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- 小鹏G3对比宋Pro EV 谁更值得选择?
- 小鹏G3作为造车新势力中的佼佼者，在上市之后便凭借良好的品质及出众的科技配置博得了不少消费者的芳心。而在传统的造车新势力中，而比亚迪宋Pro EV则是目前自主品牌纯电动车实力不俗的车型，那么在相同价格区间内，哪款车更值得选择?
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- 解决动力电池安全问题 走向固态化是自然选择
- 近日，又一起特斯拉汽车在维修室着火的事件被爆出，而近半年已经发生多起电动汽车自燃的事故，也有部分新能源汽车厂商因为电池安全问题召回了大量的电动车。 事实上，今年以来国内外已经发生了多起电动汽车起火事故，给行业发展造成一定的负面影响。
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- 新款小鹏G3明日上市 推两种续航版本以供选择
- 2019年7月9日，新能源汽车网[xnyauto]消息：近日，我们从小鹏汽车官方获悉，2020款小鹏G3将于7月10日正式上市。
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- 补贴退坡后，我们为什么还要选择PHEV?
- 第十一届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC 2019)于4月19~20日在上海举行。
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- 大众将选择韩国电池制造商SK为其供应电池
- 近日，从大众汽车官网上获悉，大众汽车选择韩国电池制造商SK Innovation(SKI)为其MEB平台的电动车供应电池。
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- 岚图电池选择 软包和圆柱
- 岚图电池选择 软包和圆柱如果大众定义了方壳电芯的尺寸，接下来类似SKI和LG，是否也会在自己的叠片工艺基础上，购买方壳来做方壳叠片，类似之前蜂巢提的那样，其实差异也没那么大？
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- 续航缩水了，XPILOT标配了，这样的小鹏P7值得选择吗？
- 续航缩水了，XPILOT标配了，这样的小鹏P7值得选择吗？本周，小鹏P7又推出了两个新车型——后驱标准续航智享版和至尊版。这两个车型最大的不同就是这两款车型
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- HIDIS 2020 |山东能源集团有限公司新能源事业部总经理陈爱忠：甲醇是面向未来可再生能源的新选择，是氢的载体和桥梁
- HIDIS 2020 |山东能源集团有限公司新能源事业部总经理陈爱忠：甲醇是面向未来可再生能源的新选择，是氢的载体和桥梁2020年10月15日，2020 氢能产业发展创新峰会在山东省济南市召开。本次峰会由中国电动汽车百人会、Hydroge
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- 全球汽车产业如何转型升级？ 电动化是中美日欧的不二选择
- 全球汽车产业如何转型升级？ 电动化是中美日欧的不二选择全球汽车产业正处于深度转型期，绿色化、电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快，中国电动汽车发展
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- 放弃自产电池后 博世选择了宁德时代
- 放弃自产电池后 博世选择了宁德时代双方将充分发挥各自在锂电领域、汽车零部件领域的研发、技术和制造优势，以更快的速度推出更符合市场需求的产品，推动交通出行的节能减排。
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- 大众选择韩国SKI为其新电池供应商 2025年推50款纯电动车型
- 大众选择韩国SKI为其新电池供应商 2025年推50款纯电动车型据大众汽车集团官网报道，大众汽车集团（Volkswagen Group）已经选择韩国电池制造商SK Innovation（SKI）为其基于模块化电动工具包（MEB）平台的电动汽车供应电池。
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- 铝材比钢材贵 电动车产量提升将促使车企选择钢材
- 铝材比钢材贵 电动车产量提升将促使车企选择钢材据外媒报道，由于价格跌至1欧元/千克（约合1.17美元/千克），钢材已成为轻型车最常用的一款材料，约占当今车重的近60%（平均值）。相较于钢材，铝材更易撕裂，这类锐边、皱褶及小半径在制作过程中会给工程团队带来技术难题。各车企开始提升电动车产量，若各自的年产量在100万辆/年，其铝制车身的价格要高于钢制车身，成本价格区间在1000-1500美元之间。出于经济角度考虑，未来车企对车身的选材将从铝材转向钢材。汽车业目前利用铝材或碳纤维材料，大幅减少车重，但随着未来电
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