- 首页
- 标签 “鲲鹏”
-
- 全域高性能 持续高节能!奇瑞鲲鹏超性能电混C
- ?6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,以“热效率&g;44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”的超级性能带领奇瑞迈向混动黄金时代;?鲲鹏超性能电混C-DM推出2大黄金CP组合,以超强实力,打造“全域高
-
- 奇瑞集团将推出20+款鲲鹏C
- ?6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,以“热效率&g;44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”的超级性能带领奇瑞迈向混动黄金时代;?鲲鹏超性能电混C-DM推出2大黄金CP组合,以超强实力,打造“全域高
-
- 两套组合拳,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱量产
- 6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,其鲲鹏超性能电混C-DM,由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成,其中,混动专用发动机为第五代ACTECO1.5TGDI高效
-
- 全域高性能 持续高节能!奇瑞鲲鹏超性能电混C
- ?6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,以“热效率&g;44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”的超级性能带领奇瑞迈向混动黄金时代;?鲲鹏超性能电混C-DM推出2大黄金CP组合,以超强实力,打造“全域高
-
- 奇瑞集团将推出20+款鲲鹏C
- ?6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,以“热效率&g;44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”的超级性能带领奇瑞迈向混动黄金时代;?鲲鹏超性能电混C-DM推出2大黄金CP组合,以超强实力,打造“全域高
-
- 两套组合拳,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱量产
- 6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,其鲲鹏超性能电混C-DM,由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成,其中,混动专用发动机为第五代ACTECO1.5TGDI高效
-
- 全域高性能 持续高节能!奇瑞鲲鹏超性能电混C
- ?6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,以“热效率&g;44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”的超级性能带领奇瑞迈向混动黄金时代;?鲲鹏超性能电混C-DM推出2大黄金CP组合,以超强实力,打造“全域高
-
- 奇瑞集团将推出20+款鲲鹏C
- ?6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,以“热效率&g;44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”的超级性能带领奇瑞迈向混动黄金时代;?鲲鹏超性能电混C-DM推出2大黄金CP组合,以超强实力,打造“全域高
-
- 两套组合拳,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱量产
- 6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,其鲲鹏超性能电混C-DM,由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成,其中,混动专用发动机为第五代ACTECO1.5TGDI高效
-
- 全域高性能 持续高节能!奇瑞鲲鹏超性能电混C
- ?6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,以“热效率&g;44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”的超级性能带领奇瑞迈向混动黄金时代;?鲲鹏超性能电混C-DM推出2大黄金CP组合,以超强实力,打造“全域高
-
- 奇瑞集团将推出20+款鲲鹏C
- ?6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,以“热效率&g;44.5%、综合续航1400+km、百公里加速4.26s”的超级性能带领奇瑞迈向混动黄金时代;?鲲鹏超性能电混C-DM推出2大黄金CP组合,以超强实力,打造“全域高
-
- 两套组合拳,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱量产
- 6月2日,奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线,其鲲鹏超性能电混C-DM,由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统构成,其中,混动专用发动机为第五代ACTECO1.5TGDI高效