- 首页
- 标签 “成本”
-
- 成本高企，储能如何破题？
- 2022年04月18日关于成本高企，储能如何破题？的最新消息：我国电力系统正在向以新能源为主体的新型电力系统转型，储能作为灵活调节电源，是构建新型电力系统的“脖子”。但是，随着近期锂电池价格不降反升，锂电储能成本高企，成本高企，储能如何破题？
-
- 8省规划超150GW，政策和成本降低的双重利好下，海上风电将迎来爆发式增长！
- 2022年04月07日关于8省规划超150GW，政策和成本降低的双重利好下，海上风电将迎来爆发式增长！的最新消息：政策和成本降低的双重利好下，海上风电释放出强劲的发展信号。4月1日，山东省能源局副局长对外表示，山东对2022—2024年建成并网的“十四五”海上风电项目，省财政分别按照每千瓦808省规划超150GW，政策和成本降低的双重利好下，海上风电将迎来爆发式增长！
-
- 南非最新一轮光伏项目面临成本挑战
- 2022年03月01日关于南非最新一轮光伏项目面临成本挑战的最新消息：据知情人士透露，由于供应链成本上升等问题，南非最新一轮可再生能源采购中的太阳能项目可能难以实现财务结算。据不愿透露姓名的人士透露，一些投标在完成融资安排的最后期限之前遇到了麻烦，因南非最新一轮光伏项目面临成本挑战
-
- 福斯特(603806)深度研究报告：胶膜龙头引领行业 成本优势持续强化
- 2021年12月20日关于福斯特(603806)深度研究报告：胶膜龙头引领行业 成本优势持续强化的最新消息：公司是专注于光伏胶膜生产的行业龙头。公司位于光伏胶膜行业第一梯队，自2003 年成立以来，一直专注于光伏胶膜业务，并于2009 年扩展光伏背板业务、2015 年扩展电子材料及功能膜福斯特(603806)深度研究报告：胶膜龙头引领行业 成本优势持续强化
-
- 开电动汽车并不省钱 是时候关注电动汽车使用成本了
- 对于消费者来说，感知车辆的优越性最直接的方面就是使用成本。哪种车型使用成本更低，消费者自然就会偏向哪种车型。许多企业在推销电动汽车时，都把使用成本当做一个卖点。毋庸置疑，电费确实比油费便宜得多。但在实际使用中，电动汽车的综合使用成本一定比燃油车低吗?很多消费者在买车之后，感到与买车时听到的宣传语相差甚远。
-
- Stellantis：电气化转型压力大致车企成本过高，会影响就业和汽车质量
- Stellantis：电气化转型压力大致车企成本过高，会影响就业和汽车质量汽车行业加速向电动汽车转型，但电动汽车的成本比传统内燃机汽车高出50%。
-
- Nikola CEO：通货膨胀导致清洁能源卡车成本高于柴油卡车
- Nikola CEO：通货膨胀导致清洁能源卡车成本高于柴油卡车Nikola首席执行官Mark Russell说道：“电芯的成本在过去十年中每年都在下降，然而今年它却首次出现了上升。”
-
- 开电动汽车并不省钱 是时候关注电动汽车使用成本了
- 对于消费者来说，感知车辆的优越性最直接的方面就是使用成本。哪种车型使用成本更低，消费者自然就会偏向哪种车型。许多企业在推销电动汽车时，都把使用成本当做一个卖点。毋庸置疑，电费确实比油费便宜得多。但在实际使用中，电动汽车的综合使用成本一定比燃油车低吗?很多消费者在买车之后，感到与买车时听到的宣传语相差甚远。
-
- Nikola CEO：通货膨胀导致清洁能源卡车成本高于柴油卡车
- Nikola CEO：通货膨胀导致清洁能源卡车成本高于柴油卡车Nikola首席执行官Mark Russell说道：“电芯的成本在过去十年中每年都在下降，然而今年它却首次出现了上升。”
-
- 开电动汽车并不省钱 是时候关注电动汽车使用成本了
- 对于消费者来说，感知车辆的优越性最直接的方面就是使用成本。哪种车型使用成本更低，消费者自然就会偏向哪种车型。许多企业在推销电动汽车时，都把使用成本当做一个卖点。毋庸置疑，电费确实比油费便宜得多。但在实际使用中，电动汽车的综合使用成本一定比燃油车低吗?很多消费者在买车之后，感到与买车时听到的宣传语相差甚远。
-
- 开电动汽车并不省钱 是时候关注电动汽车使用成本了
- 对于消费者来说，感知车辆的优越性最直接的方面就是使用成本。哪种车型使用成本更低，消费者自然就会偏向哪种车型。许多企业在推销电动汽车时，都把使用成本当做一个卖点。毋庸置疑，电费确实比油费便宜得多。但在实际使用中，电动汽车的综合使用成本一定比燃油车低吗?很多消费者在买车之后，感到与买车时听到的宣传语相差甚远。
-
- Stellantis：电气化转型压力大致车企成本过高，会影响就业和汽车质量
- Stellantis：电气化转型压力大致车企成本过高，会影响就业和汽车质量汽车行业加速向电动汽车转型，但电动汽车的成本比传统内燃机汽车高出50%。
沪ICP备2022019493号-18
