- 首页
- 标签 “财政”
-
- 地方财政或暂缓新能源补贴
- 从国家扶持政策上看,防止因补贴断崖式一步退出新能源汽车产业被冲击的方式是,增加其他的扶持方式:一是油耗限值;二是积分制;三是碳交易。
-
- 人大代表李祥斌:财政要补贴新能源公交
- 2016年,合肥市新能源公交车数量要增加至1000辆,但是车辆购置以及充电设施、生产运营,势必是一笔不菲的开支,面对后继乏力的推广工作,全国人大代表、合肥公交集团客服中心副主任李祥斌建议,国务院尽快出台省级财政对落实
-
- 贵阳市民可享60%新能源汽车财政补贴
- 2016年3月1日,贵阳市工信委公布了《贵阳市推广应用新能源汽车的实施意见》,提出市民购买新能源汽车,最高可获得车辆销售价格60%的补贴,还可享受免摇号政策。
-
- 中央财政助推新能源汽车驶入快车道
- 2015年以来,中央财政推出多项有利于新能源汽车发展的补贴举措,让新能源汽车发展驶入快车道。
-
- 半年新能源客车销量翻倍 宇通客车获30亿财政补贴
- 2015年8月24日下午,宇通客车发布的2015年上半年公告显示,上半年公司营业收入103.87亿元,同比增长10.42%,共实现整车销售24079辆,同比增长2.95%,其中新能源客车销售3645辆,同比增长102.7%。
-
- 中央财政发布新能源汽车支持政策
- 4月29日从财政部获悉,财政部、科技部、工信部和国家发改委日前发布了关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知。
-
- 2014年新能源汽车财政补贴超70个亿
- 2014年新能源汽车生产了78499辆,销售74763辆,比上年分别增长3.5倍和3.2倍。这样的市场潜力也给了新能源汽车企业更大的信心,让他们加速扩大新能源汽车产业规模,加快了新品推出的步伐,并推出更低价格的新车。
-
- 财政部调研超级电容 新能源汽车补贴谋变?
- 对超级电容客车,也许很多读者对其只有一个模糊的概念。在中上汽车董事长谢镕安看来,这是未来新能源汽车发展的蓝海。
-
- 财政部调研超级电容 新能源汽车补贴谋变
- 对超级电容客车,也许很多读者对其只有一个模糊的概念。在中上汽车董事长谢镕安看来,这是未来新能源汽车发展的蓝海。不过,现在超级电容客车的发展却遇到了“瓶颈”,由于国家补贴政策的调整,财政补贴不及锂电池新能源汽车三分之一的超级电容客车市场份额急剧下跌。行业人士及专家呼吁,应把发展的机会交给市场,让市场决定谁更有竞争优势。未来,超级电容汽车会迎来春天吗?
-
- 2016-2020新能源汽车推广应用财政支持政策的通知
- 近日,财政部、科技部、工信部、发改委四部门联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》,新能源汽车补贴得以延续,该政策将促进新能源汽车产业加速发展。
-
- 财政部门出台措施吸引社会资本合作建设新能源车充电设施
- 明年,天津将推广应用12000辆新能源汽车,但现有的充电设施数量已经不能满足投放车辆的充电需求。为此,财政部最近确定天津市新能源汽车公共充电设施网络建设为“政府和社会资本合作模式(PPP)国家示范项目”,将有力带动社会资本参与项目建设及运营,加快新能源汽车推广应用。按照计划,到2016年,天津将建设公交充电站40个、公共充电桩2000个,总投资约5.16亿元,为6800辆新能源汽车提供充电服务。
-
- 津城财政再补贴 买20万新能源车可省8万
- 2014年7月15日报道:以比亚迪“秦“为例,目前该车旗舰版市场售价20.98万元。把中央和市财政给予的补贴加上去,可以节省6.65万元,再把国家出台的免征新能源汽车车辆购置税加进去,又可节省1.5万元左右,三项补贴总共可节省8万多元,最后购买此车的价位只有12.83万元左右,接近甚至低于同级别燃油车购置成本。