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- 以氢燃料电池为动力 宝马iX5氢在德国投产
- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 以氢燃料电池为动力 宝马iX5氢在德国投产
- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
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- 168个标准！《北京市燃料电池汽车标准体系》已发布
- 11月30日，为有序推进北京市燃料电池汽车标准化工作，加强燃料电池汽车标准化顶层设计，根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》等文件，北京市经信局、北京市市场监督管理局组织
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