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- Lightyear将于2019年推出太阳能电动车 最大续航里程800公里
- Lightyear将于2019年推出太阳能电动车 最大续航里程800公里据外媒报道，荷兰初创公司Lightyear计划在2019年将一款商用太阳能电动车推向市场。Lightyear One，这是一款四轮驱动车辆，可应对崎岖地面（rough terrain）条件，其续航里程数为800公里（约500英里），利用太阳能充电。据估计，公司将与业内车企开展合作，并于2019年推出该款车型。该款车辆的车顶配有一体化太阳能电池，可利用白天产生足够的能量，用于车载电池的充电。在阳光明媚的天气中，车辆可以连续行驶数个月，无
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- 日产将为Leaf车主免费安装太阳能电池板 推动新能源的使用
- 日产将为Leaf车主免费安装太阳能电池板 推动新能源的使用盖世汽车讯 据外媒报道，在日本如果新款日产Leaf车主签署了一项由日本生态系统公司（Ecosystem Japan）及
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- 三电极+太阳能电池 UCLA研发新装置降低制氢成本
- 三电极+太阳能电池 UCLA研发新装置降低制氢成本据外媒报道，加利福尼亚大学洛杉矶分校（UCLA）设计了一款新装置，可利用太阳能生成并存储价格便宜、能效较高的氢能，未来或将用于功率电子设备，使得氢燃料电池车变得更为清洁、环保。三个电极均与单个太阳能电池相连，作为该设备的能源（动力源，power source），并存储从太阳能电池处获得的电能。研究人员将超级电容器及水裂解技术融合到单个装置内，该项新技术最终会导致新应用的产生。
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- 助推EV续航里程数 奥迪与阿尔塔研发太阳能天窗
- 助推EV续航里程数 奥迪与阿尔塔研发太阳能天窗据外媒报道，阿尔塔设备公司（Alta Devices）与奥迪计划共同投资，将太阳能电池整合到奥迪车型的全景玻璃天窗（panoramic glass roofs）内。根据协议，两家公司欲借助太阳能提升奥迪电动车的续航里程数，首款原型车将于今年末制造完成。首先，两家公司旨在将太阳能电池并入到玻璃天窗内。
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- 奥迪与汉能合作生产薄膜太阳能电池车顶
- 奥迪与汉能合作生产薄膜太阳能电池车顶盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪宣布将与汉能薄膜发电集团展开合作，双方将合作在奥迪原型电动车当中搭载薄
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- 科思创与两所大学合作太阳能汽车项目 提供新材质的涂料
- 科思创与两所大学合作太阳能汽车项目 提供新材质的涂料据外媒报道，科思创（Covestro）与德国亚琛工业大学（RWTH Aachen University）及德国亚琛应用科技大学（Aachen University of Applied Sciences）开展太阳能项目合作，为研究人员提供技术与材料支持。该测试车辆采用了三层式聚氨酯敷层（three-layer polyurethane coating），该材料由科思创提供的聚丙二醇（PPG）制成，被应用于车辆涂料（automotive coatings）
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- 太阳能车顶遭腰斩 马斯克或推新敞篷车
- 太阳能车顶遭腰斩 马斯克或推新敞篷车据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于近日透露，由于不具备成本效益，且续航里程数的增程或许不足2英里，特斯拉或将放弃年初的计划——为Model 3配置太阳能车顶（太阳能电池阵列）。马斯克或将考虑推出一款敞篷车，该车型可展开一层太阳能电池，用于在停车时为车辆充电，其续航里程数或将延长20-30英里/天。
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- 松下HIT技术提能效 日版丰田普锐斯采用新太阳能天窗
- 松下HIT技术提能效 日版丰田普锐斯采用新太阳能天窗据外媒报道，松下的工程师们研发了一款新太阳能天窗，该产品的光伏电池板（photovoltaic panel）采用了松下的异质结（Heterojunction with intrinsic Thinlayer，HIT）技术，提升了车辆的续航里程数（年续航里程数的增幅将达到10%）。据美国环保署估计，丰田普锐斯在纯电动模式下，其续航里程数将达到25英里。由于各季节的光照量存在差异，因此实际的充电效率将产生波动。
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- 国内首台太阳能增程智能驾驶客车在中通客车下线
- 近日，从中通客车获得消息，国内首台太阳能增程智能驾驶客车在公司正式下线，并已完成相关检验、测试工作。
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- 六万户家庭受益 比亚迪成巴西太阳能招标最大赢家
- 六万户巴西家庭的福利来啦!在近期巴西圣保罗州太阳能电站项目招标中，比亚迪一举拿下总计180MW的太阳能组件采购订单，占招标总量的一半以上，以压倒性的优势成为此次招标最大赢家，将为巴西人民送去清洁的太阳能电力。
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- 首款量产太阳能电动汽车发布有望2019年交付
- 德国汽车初创公司Sono近日发布了世界上第一款接近量产的太阳能电动汽车，该车或将于2019年开始销售。
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- 新能源成两会热点 太阳能汽车能否“春意盎然”
- 每年全国 "两会 "期间，新能源汽车都是行业的热门话题。特别是在空气污染和能源紧缺日益严重的大环境下，发展新能源汽车已是大势所趋。全国政协委员，汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君提出五项提案，建议鼓励支持太阳能汽车研发应用，抢占全球新能源汽车关键技术制高点。
