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  2. 标签 “德国”
  • 约64.37万奔驰EQE SUV德国价格
    日前，奔驰EQESUV(参数|询价)在德发布。共推出4款新车型，售价区间为86，810.5-124，920.25欧元(约合人民币64.37万-92.63万元)，其中AMGEQESUV434MATIC为顶配车型。外观方面，EQESUV采用了奔驰EQ家族标志性的前脸设计，保留了中网
    2022-12-18
  • 约64.37万奔驰EQE SUV德国价格
    日前，奔驰EQESUV(参数|询价)在德发布。共推出4款新车型，售价区间为86，810.5-124，920.25欧元(约合人民币64.37万-92.63万元)，其中AMGEQESUV434MATIC为顶配车型。外观方面，EQESUV采用了奔驰EQ家族标志性的前脸设计，保留了中网
    2022-12-18
  • 约64.37万奔驰EQE SUV德国价格
    日前，奔驰EQESUV(参数|询价)在德发布。共推出4款新车型，售价区间为86，810.5-124，920.25欧元(约合人民币64.37万-92.63万元)，其中AMGEQESUV434MATIC为顶配车型。外观方面，EQESUV采用了奔驰EQ家族标志性的前脸设计，保留了中网
    2022-12-17
  • 约64.37万奔驰EQE SUV德国价格
    日前，奔驰EQESUV(参数|询价)在德发布。共推出4款新车型，售价区间为86，810.5-124，920.25欧元(约合人民币64.37万-92.63万元)，其中AMGEQESUV434MATIC为顶配车型。外观方面，EQESUV采用了奔驰EQ家族标志性的前脸设计，保留了中网
    2022-12-17
  • 约64.37万奔驰EQE SUV德国价格
    日前，奔驰EQESUV(参数|询价)在德发布。共推出4款新车型，售价区间为86，810.5-124，920.25欧元(约合人民币64.37万-92.63万元)，其中AMGEQESUV434MATIC为顶配车型。外观方面，EQESUV采用了奔驰EQ家族标志性的前脸设计，保留了中网
    2022-12-17
  • 约64.37万奔驰EQE SUV德国价格
    日前，奔驰EQESUV(参数|询价)在德发布。共推出4款新车型，售价区间为86，810.5-124，920.25欧元(约合人民币64.37万-92.63万元)，其中AMGEQESUV434MATIC为顶配车型。外观方面，EQESUV采用了奔驰EQ家族标志性的前脸设计，保留了中网
    2022-12-17
  • 约64.37万奔驰EQE SUV德国价格
    日前，奔驰EQESUV(参数|询价)在德发布。共推出4款新车型，售价区间为86，810.5-124，920.25欧元(约合人民币64.37万-92.63万元)，其中AMGEQESUV434MATIC为顶配车型。外观方面，EQESUV采用了奔驰EQ家族标志性的前脸设计，保留了中网
    2022-12-17
  • 以氢燃料电池为动力 宝马iX5氢在德国投产
    12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
    2022-12-08
  • 以氢燃料电池为动力 宝马iX5氢在德国投产
    12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
    2022-12-08
  • 以氢燃料电池为动力 宝马iX5氢在德国投产
    12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
    2022-12-08
  • 以氢燃料电池为动力 宝马iX5氢在德国投产
    12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
    2022-12-08
  • 以氢燃料电池为动力 宝马iX5氢在德国投产
    12月3日，有消息称，宝马已经在其慕尼黑研究与创新中心开始生产iX5氢，从2023年春季开始，该车将作为零碳排放汽车在指定区域进行技术示范。位于慕尼黑的宝马研究和创新中心有大约900名员工，他们同时从事多达6个车辆项目。宝马iX5由宝马
    2022-12-08

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