阿里汽车2018年5月10日消息 如今，国内很多城市已经被限牌了，北、上、广已经一牌难求，一次次的摇号，换来一次次的挫败。没钱买车很虐心，而有钱买不了车更虐心。再加上现在常态化限行政策，买了车有时候还开不了，让人很头疼。然而，告别无尽的等待，你只需要一辆汉腾X7 PHEV。
汉腾X7 PHEV采用了插电式混动系统，集普通燃油车和纯电动汽车的优势于一体。重点是，它不仅不需要摇号，直接可以申请绿色牌照，还不限行，那些拿着钱还在苦苦等号的消费者们，汉腾X7 PHEV了解一下？
汉腾X7 PHEV搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率170Ps，最大扭矩245N·m，配合前后两个电机组共同驱动。纯电动状态下可以行驶52公里，基本可以满足日常的上下班代步。0-100公里每小时加速时间为7.9秒，在这个级别的车型中表现不错，2.2L的百公里综合油耗也十分亲民。
汉腾X7 PHEV的外观与燃油版相比，新车调整了车头，六边形进气格栅在面积增大之后，更加大气。格栅上镶嵌了蓝色的跃马Logo,也突显了其插电混动的身份。雾灯区的双层镀铬条被取消了，使用蜂窝式黑色塑料套件更加运动。
汉腾X7 PHEV的内饰采用贯通式中控台设计，营造出经典的欧式豪华尊贵氛围。仪表台上部采用软质材料，真缝纫线工艺运用更显豪华气息。9英寸的彩色触摸中控屏，配备了汉腾车联网后，能够通过手机远程实现车辆定位、车门解锁、空调操作等操作。此外，汉腾X7 PHEV还采用了12.3英寸TFT全液晶仪表盘，集成所有行车信息。汉腾X7 PHEV采用高智能化升降式旋钮换档系统，炫酷的设计进一步提升其科技感。
X7 PHEV的车身尺寸分别为4775*1902*1697mm，轴距为2810mm，只有车长比燃油版车型增加了104mm，其他数据完全一致。2810mm的轴距也保证了其前后排充裕的乘坐空间。同时，也延续了燃油版车型的储物空间优势，布局比较合理，空间利用率很高。
这样一款颜值高、空间大、配置高、动力强、油耗还低的SUV，不仅不用摇号，还不限行，汉腾X7 PHEV了解一下！
阿里汽车2018年5月10日消息 如今，国内很多城市已经被限牌了，北、上、广已经一牌难求，一次次的摇号，换来一次次的挫败。没钱买车很虐心，而有钱买不了车更虐心。再加上现在常态化限行政策，买了车有时候还开不了，让人很头疼。然而，告别无尽的等待，你只需要一辆汉腾X7 PHEV。
不管是新能源车还是传统燃油车，A00级代步小车都是轻松出行、简单生活的标志。这两年纯电动汽车的发展正是高歌猛进的时候，而市面上不乏定位于“代步车”各种车型，今天试驾的新车同样定位于此。这就是刚刚上市不久的2018款众泰大迈芝麻eZ
新能源的大势所趋加上国人对SUV的痴迷，使得纯电动SUV细分市场成为各新能源车企眼中的香饽饽。市面上各品牌玲琅满目的电动SUV，究竟谁主沉浮？相信这并不是一个绝对的单选题。但消费者的眼光是雪亮的、销量数据是不会骗人的，从中我们或许可以发现一些端倪和趋势。
日前，第一电动网从宝马集团官方获悉，宝马集团将携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad，以及子品牌BMW M和BMW i集体亮相2018北京国际车展。据悉，新能源车型BMW Xi3和BMW i Vision Dynamics概念车将一同亮相，此外宝马集团还将全面展示其在全新“第一战略”的引领下，在自动化、互联化、电动化、共享（服务）领域取得的创新发展。
这几年在国家政策的大力推行下，电动汽车在道路上的能见度已经越来越高，其凭借不限行，不限号的优势，方便了市民的出行。市面上续航比较短的电动汽车，让大部分车主在用车方面，局限在了城市代步和日常通勤上。但随着高续航成为电动汽车标尺，以及车企在造车方面不断的进化，电动汽车续航方面已有了大幅度提升，这就让电动汽车车主们在周末来个中短途出游成为了可能。
