有专家认为今年国际原油价格可能上涨突破100美元/桶，另外就算世界原油价格不涨，中国的油价也会涨，因为桶贵了。所以如今咱们要考虑买辆省油车，纯电动由于电池技术瓶颈，里程焦虑伤身体，插电混动是当下不错的选择，比如这辆索纳塔九插电混动。
索纳塔九PHEV插电混动在2018年8月初上市，三款车型指导价22.28万元25.68万元，再加上厂家给全国各地消费者相同的国补+地补共3.3万元补贴，实际全国统一售价18.98万到22.38万元。
外观方面新车和普通版索纳塔九区别不大，主要是轮圈不一样，轮胎也换成节能款，还有前翼子板上增加充电口。还有车尾排气管取消，其它就没什么新能源风格的装饰了。
动力方面的情况是这样的：2.0L自然吸气发动机最大功率156马力，最大扭矩189牛·米，搭配6挡手自一体变速箱。单电动机驱动前轮，最大功率68马力，最大扭矩205牛·米，电池容量12.9千瓦时，NEDC续航里程75公里，使用交流慢充的充电时间为4小时。
前不久，江淮新能源推出iEV6E运动版与升级版两款新产品，并对车辆的续航方面做了大幅度提升。其实，在这两款车上市之前，我就已经对其中的iEV6E运动版车型进行过一次体验，整体给我印象还不错。而这次我们又拿到了这款iEV6E运动版试驾车，不过这次就不仅仅是一次简单的体验了。
