赛麟迈迈电动汽车怎么样？昂贵的四轮电动代步车

我们经常在很多中小城市、小县城看到小巧萌萌的纯电动四轮老年代步车在大街小巷穿梭，这些车的价格往往都很低廉，在1-3万元左右，所以很受老年人和女孩们的青睐。但是，你们见过一款与这些普通老年代步车没什么两样的纯电动车吗？售价却高达16.88万元，这款车就是赛麟迈迈，常有人开玩笑说它是一款奢侈的电动老年代步车。

很多来司机都知道赛麟是美国的一个豪华超跑品牌，赛麟为什么偏偏推出一款看起来风格很不沾边的电动车产品？我们也摸不清头脑。这款纯电动车怎么样？太阳能电动汽车为大家简单的介绍一下。

这款电动车的来头可不小，据悉，赛麟迈迈的外观是由意大利国宝级的汽车设计师「乔治·亚罗」亲手操刀打造。乔治·亚罗设计的最有代表性的豪华品牌车型有阿尔法罗密欧Giulia GT、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT等等一系列经典跑车。

赛麟迈迈是一款2门2座的「城市纯电动小跑车」，车身的长宽高分别为3108×1660×1580mm，轴距为1920mm。整体风格、续航里程及大小与宝骏E200、五菱MINI EV、北汽新能源LITE等车型都差不多，但是价格却比这两款车高出差不多五倍。

赛麟迈迈的前脸中规中矩，整体大方但细节处理的很别致且有运动感。前LED大灯的「S」造型与迈迈的闪电车标呼应，视觉上更和谐。巨大梯形格栅几乎占到前脸的三分之一，营造出具有侵略性的视觉冲击感。车身侧面设计简洁又不失线条感，悬浮式车顶响应了时下最流行的设计元素，是很多年轻人的心头好。车尾的屁股可以说是全车最性感迷人的部位了，173L容积的后备箱能得下一个24寸的行李箱后还有余地。

来到车内，明黄色的内饰带来活泼、灵动的氛围，年轻气息扑面而来，视觉效果出色。内部搭载的5英寸液晶仪表盘位于中控台上方，仪表盘可以显示车速、公里数、电池状态、续航里程等行车信息，这个设计让人联想到某古典英伦小车。中控台面板上还搭载了一个显示十分细腻的9英寸中控液晶屏。

配置方面，赛麟迈迈还支持语音控制、手机互联APP、倒车影像、后驻车雷达及定速巡航等配置。

动力上，赛麟迈迈采用后置后驱的驱动方式，搭载一台最大功率为80千瓦、最大扭矩为250牛·米的永磁同步电机，百公里加速8.2秒，最高极速为100公里每小时。

新车搭载一组容量为34.7千瓦时的三元锂电池，NEDC工况下续航里程为305公里。同时该车还支持快速充电功能，30分钟可将车辆电池的电量从0充至80%。

看完太阳能电动汽车网小编（Hyq）的介绍后，大家觉得这款昂贵的纯电动老年代步车与普通的代步车有什么不同？欢迎在文末说出您的看法。