意大利设计公司宾尼法瑞亚正式发布了他们的Nido电动车原型，这意味着他们开启了为电动车和混合动力汽车设计的全新模块化平台。Nido电动汽车是2004 Nido城市概念小车的升级版，拥有很多类似Smart ForTwo的设计。
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Nido平台完全由宾尼法瑞亚自行设计，包括造型和整个内部结构，在这个平台上，宾尼法瑞亚能够设计出多种不同的车型，包括双座，四座车型，同样还有皮卡和厢式面包车。虽然这辆原型车采用了钢制铁管构架底盘，但是量产车将会使用更轻量化的铝质空间结构构架。
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这辆原型Nido使用了一台30KW的永磁电机驱动后轮，未来，其他衍生车型还将包括前置引擎的混合动力汽车，或者前置电机的布置。不同于目前其他公司开发的电动汽车，宾尼法瑞亚选择了使用一种拥有更高能量密度但是工作温度较高的镍-盐（Ni-NaCl）Zebra电池。尽管拥有21.2千瓦时电量，但是电池总重只有181公斤。另外Zebra电池还能够完全回收利用，不包含有害材料。据称Nido拥有138公里的行驶里程，从0加速到100km/h只要6.7秒。
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目前Nido还没有量产的时间表，宾尼法瑞亚需要寻找到合作伙伴来落实它的量产。 （编辑／杨建文）
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Luxgen电动车
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据日
