之前曾经在广州车展上亮相的现代混合动力概念车Blue-Will在开幕的北美车展出现，该车是现代首款插入式混合动力车型，采用”Hybrid Blue Drive”技术。
BLUE-WILL概念车的车身应用了很多环保材料，它的动力来源是一台1.6升四缸直喷汽油引擎，最大功率152匹马力，以及一组可输出功率为100kW的串联式锂电池。而除了锂电池之外，Blue-Will的全景式天窗中也将设有太阳能电路板，让Blue-Will的动力储存来源不仅局限于插电和引擎动力，还能够纳入太阳能等。
该车采用并联混合动力驱动，可切换纯电或混合动力为主动力输出，当单独使用电动机时，续航里程为64公里左右，采用混合动力后百公里油耗仅为为4.3升，如果使用插入式混动模式油耗将进一步降低到2.2升。
(编辑/李艳娇)
之前曾经在广州车展上亮相的现代混合动力概念车Blue-Will在开幕的北美车展出现，该车是现代首款插入式混合动力车型，采用”Hybrid Blue Drive”技术。
BLUE-WILL概念
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雪佛
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