昨日，保时捷在德国施图加特总部向媒体展示了三辆纯电动保时捷Boxster试验车，标志着保时捷在纯电动领域迈出了坚实的第一步。
保时捷表示，这三辆试验车将为保时捷收集纯电动汽车在实际使用中会碰到的问题，为保时捷发展电动车提供重要的数据基础。
电动车并不是保时捷的强项，但在新能源领域保时捷已经做了很多尝试，如911 GT3 R混合动力版和凯宴的混合动力版。
保时捷CEO Matthais Müller表示：”电动车是保时捷未来几年面临的重大挑战。”但他坚信保时捷的工程师将以一如既往的高标准迎接这次挑战。
这三台E-boxster的电机是由刚刚收购保时捷的大众汽车所提供，每台车安置在后轮旁的两台电机可为车辆提高240马力的最大功率，虽然保时捷尚未空开车辆的技术指标，但可以估计，这三辆实验车将具有一般保时捷所具有的运动性能。
目前E-boxster并没有任何上市计划，但随着越来越多的豪华车厂商加入到新能源汽车的阵营，在未来五年内估计我们至少可以看到一辆保时捷的插电式混合动力车辆
( 编辑/辛迪嘉 )
昨日，保时捷在德国施图加特总部向媒体展示了三辆纯电动保时捷Boxster试验车，标志着保时捷在纯电动领域迈出了坚实的第一步。
保时捷表示，这三辆试验车将为保时捷收集
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在动力方面，保时
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