据报道，阿斯顿马丁将于2013年推出Cygnet电动车。该车基本上就是重新贴牌的丰田iQ电动车，它很可能配备一台由11千瓦时锂电池供电的47千瓦/64马力电机，不过性能表现与丰田iQ一样并不出众，百公里加速时间14秒，最高时速125公里。
单次充电最长可行驶105公里，当电量耗尽后可在四个小时内充满电。如果你急着用车，可以采用快充模式，15分钟就可充满80%电量。
简评：
阿斯顿马丁这个一向以开发高性能跑车为主的车厂现在也出于环保需求以及提升品牌形象需要借助丰田iQ电动车平台推出自己的电动车，虽然该车性能并不突出，但这并不重要，重要的是它是一款零排放车型，同时内装达到豪华车标准。
( 编辑/李艳娇 )
在最近的上海车展上，本田给车迷们带来了一些令人激动的消息，因为这家日本汽车生产商在车展上透露了一款新车型的研发计划。
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