综合海外媒体报道 宝马目前正忙于研发其i8插电式混合动力超跑车，新车将会在2014年发布上市。之前，海外媒体的谍照摄影师已经拍到了i8量产版的一辆初期原型车进行测试的谍照图片。如今，网络上又曝光了宝马i8量产版的更多技术细节。(本文图片来源为：Worldcarfans)
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据报道，量产版车型的动力输出将超过在去年法兰克福车展上亮相的i8概念车。虽然概念车的最大动力输出为349马力(260千瓦)，但是量产车型将达到393马力(293千瓦)的组合动力输出。电动机将提供170马力(127千瓦)的动力输出，而其余的动力则来源于一款1.5升的涡轮增压式三缸发动机。i8量产版的峰值扭矩输出为550牛米(406磅-英尺)，与概念车的扭矩输出数据相同。
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与动力传动系统相搭配的将会是一款4速的变速箱，旨在扩大这款跑车的性能范围。宝马i系列的其他车型预计会采用一款单速的动力传动系统。
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这款i8量产版的整备质量大概会在1450公斤(3197磅)左右，这表明量产版车型的重量比概念车减轻了30公斤，同时也暗示出i8量产时的性能将会有所提升。不过，量产版车型从0至100公里/小时(62公里/小时)的提速过程将会减慢至4.9秒，比概念车减慢了0.3秒。
在价格方面，宝马i8量产版的起售价将超过10万欧元(折合人民币约83.5万元)，预计年销量将会在1万辆左右。
( 编辑/董海荣 )
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3月30日下午，比亚迪戴姆勒新技术有限公司在深圳发布了全新电动汽车品牌——腾势，英文名称为DENZA。同时，品牌的口号“EV the Future”也正式发布。
