4月23日，通用汽车公司在北京展示了雪佛兰EN-V 2.0电动联网概念车的设计效果图，这是通用汽车在2010年上海世博会上发布的创新电动联网概念车EN-V的下一代产品。
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雪佛兰EN-V-2.0设计效果
通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维(Kevin Wale)表示：”EN-V电动联网概念车从最初的成型到最终的实现凝聚了通用汽车全球研发团队的集体智慧。集车联网、电气化、车载信息服务等先进技术于一身的EN-V 2.0将改变汽车工业的未来版图，并引领未来更安全、更清洁、更持续的汽车生活。今天我们展示的EN-V 2.0概念车的设计效果图也展示了通用汽车对未来城市个人交通的最新解决方案和构想。”
EN-V电动联网概念车是2010年上海世博会期间上汽集团-通用汽车馆里最耀眼的明星，也是通用汽车倍受热议的概念车之一。这款双座电动联网概念车创新地融合了电气化和车联网两大技术，塑造了全新的汽车DNA。EN-V电动联网概念车的出现不仅是为了解决环境问题，同时也将有效地减轻交通拥堵、停车、空气质量和经济负担能力所带来的压力。
甘文维补充到：”我们非常欣喜地看到EN-V 2.0概念车不仅传承了上一代车型的精髓，而且拥有更实用的设计，以满足日常使用。传感器、无线通信和GPS导航技术在EN-V2.0上面的综合应用，极有可能引领未来车载系统的发展趋势。”
EN-V2.0电动联网概念车添加了客户需要的诸多新功能，如车内气候控制、更加丰富的个人储物空间等，同时它也将拥有全天候、城市路况的运行能力。
甘文维还讲到：”通过设计雪佛兰EN-V 2.0，我们希望构建一个模块化架构，以此为基础我们的工程师们可以灵活地开发一款既可以人工驾驶又可以实现更复杂的、全自动驾驶模式的联网车型。”
利用无线通信技术，可以实现”社交网络”，司机和乘客在车辆行驶时能够与朋友或生意伙伴进行对话交流，无需用手控制通讯工具。通用汽车公司计划在中国展开对EN-V 2.0原型车的试运行项目。
( 编辑/董海荣 )
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如果不看尾部上的”ActiveHybrid3”标
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