车展历来是新产品、新技术云集的大舞台，这些都会被各大汽车企业在车展上会不遗余力的展示出来。虽然这些概念车离量产还有些遥远，但是它们所代表的则是未来汽车发展的方向。在今年的北京车展上，在中国展示了ESFLOW EV的运动型电动概念车，这款车最早于2011年日内瓦车展亮相，其采用的技术与我们熟知的日产聆风相同。
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从外观上看，ESFLOW EV更像是Juke和370Z的混合体，跑车的气质中透露着SUV的风格。后尾部的设计更是饱满，车身框架包括了铝制的底盘和集成的防滚架。
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此外，为了凸显出环保特点，日产汽车还为它准备了冰川涂装，在前进气口处隐藏了充电插口。需要强调的是，这款车进行了跑车化的调校并且采用后轮驱动模式。
动力方面，该车采用纯电动的动力配置，整套动力系统包括了两个叠放在一起的锂离子电池盒电动马达，百公里加速时间将低于5秒，每次充电可运行240公里。
( 编辑/董海荣 )
在未来以环保、节能为主的新能源汽车的发展趋势下，各大厂商纷纷推出各自的新能源车型，早在2011年的上海车展上本田便首次亮相了飞度的混动及电动版车型，而在近日本田中国又
车展历来是新产品、新技术云集的大舞台，这些都会被各大汽车企业在车展上会不遗余力的展示出来。虽然这些概念车离量产还有些遥远，但是它们所代表的则是未来汽车发展的方向
据媒体报道，在即将到来的第十二届北京车展上，日产将展示第三代小型电动概念车PIVO 3。它被定位为“更具有现实意义的概念汽车”，其在驱动系统上延用了轮毂电机并加入了自动停车系统。
之前曾有报道，上汽荣威正计划推出纯电动车型E50，而日前新车的无伪装谍照首次于网络中曝光，而该车会在即将开幕的北京车展中与公众见面。另外有消息称，E50会在2012年10月28日开始量产，年销量目标为1000台。
4月23日，令人期待的2012年北京国际汽车展览在新国展拉开帷幕，这一全球汽车制造商公认和推崇的世界级汽车行业盛会是在我国境内举办的级别最高、在国内最具影响力的国际汽
在2012年北京国际车展上，凯迪拉克宣布首款搭载增程型电力驱动技术的豪华电动轿跑ELR将量产并引入中国市场。ELR源自凯迪拉克Converj概念车，集凯迪拉克前瞻设计、豪华轿跑
