据外媒报道，福特汽车20日称，预计该公司首款插电式混合动力车C-Max Energi在纯电动模式下的续航里程大约为20英里，几乎达到了丰田普锐斯(Prius)插电式混合动力版的两倍。
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尽管C-Max Energi至今仍未经过测试或美国环保署(EPA)认证，但是福特汽车公司预计，即将上市发售的C-Max Energi混动版在纯电动模式下的续航里程约为20英里，而丰田普锐斯混动版的纯电动续驶里程仅为11英里。
福特汽车宣称，C-Max Energi的组合动力输出为188马力(140千瓦)，采用的是一款2.0升四缸阿特金森循环发动机和一台锂离子电池动力的电动机，整套插电式混合动力系统的续航里程可以达到550英里。此外，在纯电动模式下，C-Max Energi的最高时速也超越了丰田普锐斯的62mph，但是福特拒绝透露具体数据。
福特称，C-Max Energi的城市/公路综合燃油经济性将达95mpg，与普锐斯相同。而雪佛兰沃蓝达插电式混合动力在纯电动模式下的续航里程为35英里，燃油经济性为94mph。
福特汽车公司发言人韦斯特伍德(Wes Sherwood)表示，选择与普锐斯进行对比，理由普锐斯获得了市场的认可并且居于主导地位。
C-Max Energi将在美国密歇根州工厂生产，预计于今年秋季在19个特许经销商发售，随后非插电式C-Max Hybrid也将登场亮相。
( 编辑/杨晓红 )
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