随着其发布日的日益临近，奔驰SLS E-Cell最近已经在德国展开了路试。毫无疑问的是，该款车的目标对手就是同样来自德国的奥迪R8 e-tron。奔驰SLS E-Cell的功率达到了526马力，通过安置在前后轴两侧的四个电机驱动。
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据autoevolution报道，奔驰SLS E-Cell的单次充满电行驶里程为190公里，电池容量是48千瓦时。百公里加速仅为4秒整。虽然采用完全相同的外形设计，该车比它的V8汽油款要足足重了450千克。再加上四电机带来的四轮驱动，这将是一款彻头彻尾的新车。
和其他电动车比如特斯拉的Model S类似的是，该款车的电池同样是放在汽车下方的，这就带来了更稳定的过弯姿态，这相比汽油车多出来的重量相反会对该车更有利，前后配重比为46:54，保障了出色的操控性能。
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( 编辑/罗新雨 )
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