在9月份结束的2012巴黎车展上，兰博基尼CEO Stephan Winkelmann表示目前兰博基尼主推的Aventador和Gallardo两款包车在短时间内不会采用混合动力版本，因为就目前的技术而言混合动力笨重的电池组和电动机并不适合在跑车上使用。
不过这并表示兰博基尼将放弃环保，事实上我们或许即将在未来看到兰博基尼的第一款混合动力车型，它就是兰博基尼即将量产的首款SUV车型Urus。虽然之前有消息表示由于全球汽车销售情况疲软，大众集团两款豪华品牌SUV车型(兰博基尼Urus、宾利SUV)计划可能推迟，但是车辆的研发初衷不会改变。
而在混合动力车型推出之前，兰博基尼将把重点放在进一步降低车重和提升传统发动机燃油经济性上。目前已知的是全新Aventador上将会采用发动机启停系统。据官方消息说，包括增加启停系统在内，兰博基尼的目标是到2015年之前，将车辆2009年的二氧化碳排放量降低35%。
其实努力提升车辆环保水平是大众旗下各个品牌都在进行的工作，例如在年初宾利推出的欧陆GT V8车型。在更为亲民的奥迪、大众、斯柯达以及西亚特品牌商，混合动力车型逐渐增多，诸如蓝驱、绿动等车型的推出也是一种新的途径。而目前最新的消息表示，大众集团或将采用独特的太阳能电池技术来进一步提升车辆的环保性能。
( 编辑/李艳娇 )
10月23日，通用汽车公司表示，该公司正在给4000辆已经销售的2013版沃蓝达混合动力汽车进行软件升级，解决用户因使用延迟充电功能造成的电动汽车突然熄火现象。
据detroit
日前，丰田汽车在巴西圣保罗车展上再度展出了其于去年推出的”Fun-Vii”电动概念车，为其改名为”iimo”概念车，发布了更多细节信息。丰田未来将把该车打造成半自动驾驶的高效率电动车。
据媒体报道，根据最新来自日产的混合动力(Hybrid)系统开发计划，日产旗下的豪华品牌英菲尼迪旗下的首款前驱混合动力小型掀背车型E25h，计划于2014年推出，并且将会搭载日产全新
在9月份结束的2012巴黎车展上，兰博基尼CEO Stephan Winkelmann表示目前兰博基尼主推的Aventador和Gallardo两款包车在短时间内不会采用混合动力版本，因为就目前的技术而言
奥迪近日在德国发布了纯电力驱动的F12 e performance原型跑车。该车历时3年研发完成，其研究成果未来也有望应用到其他量产电动车上，并助推奥迪2020年前全系推出电动车的宏
日前我们获得了丰田雅力士混动版的国内外观专利申报图。申报图的出现意味着雅力士混动版很有可能将会引入国内。
雅力士混动版的前脸采用了丰田全新的家族式设计理
