在广州车展上，讴歌推出了混动动力车型讴歌ILX。11月24日，讴歌首款混动车型ILX在苏州常隆4S店正式登陆苏城，此次发布的讴歌ILX目前只有一款混动版车型，售价为32.8万元。
讴歌ILX轴距为2670mm，车身尺寸为4555×1890×1425mm。外观设计仍采用经典的家族格栅设计，并且通过头灯与前包围线条形成”X”型前脸，外加两侧隆起的发动机舱盖，使它看上去运动感十足。此外，讴歌品牌家族中少见的尾灯组样式首次被运用在ILX上，给人十足的新鲜感，弧形的尾箱盖看上去也较为动感。
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讴歌ILX定位是豪华紧凑型车，内饰做工和配置可圈可点。中控做工精致，但是讴歌ILX采用的是传统的拉杆式手刹，有那么点小遗憾。另外，配置方面，无钥匙进入系统，智能一键启动系统，DVD导航系统、60G硬盘存储功能、电动调节真皮座椅、还有Pandora互联网界面和SMS短信互联系统等一应具备。
除豪华及舒适性装备之外，还有丰富的安全装备，包括有ACE车身，前、侧气囊及气帘，4通道ABS系统，VSA车身稳定系统等。讴歌ILX源自思域车型平台，采用前麦弗逊、后多连杆式悬挂系统，车身长度和宽度超过了思域车型，但是后排空间表现并不是很好，三口之家日常代步够用，但不宽敞。
讴歌首次推出混合动力车型，动力系统也是该车的一个重要卖点，此次上市的新车采用的是一台92马力1.5L i-VTEC汽油发动机+23马力电动机的组合，搭配的是模拟7速CVT变速箱，综合最大功率为83kW(113PS)，峰值扭矩172Nm;新车的油耗成绩为城市6.8L/100km，高速6.2L/100km。这套混合动力系统依旧是本田式的，它以汽油机为主要动力，电动机只是在需要时提供辅助作用，采用锂电池为最大马力为15kW(20PS)的电动机提供能源。
( 编辑/李艳娇 )
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