现款RAV4就是一款各方面还算过得去的紧凑型SUV，然而其月销量始终不敌本田CR-V、大众途观动这类辄破万SUV的气势。作为汽车业界的领头羊，丰田显然还对现款RAV4不够满意。而新一代RAV4就在这背景下诞生了。近日据外媒透露，新一代RAV4还有望推出混合动力版车型，并搭载e-4WD四驱系统，这也使得这款换代新车又获得了更多的新看点。
RAV4的换代是伴随着丰田Auris(国内即卡罗拉)的换代而进行的，因此我们发现新RAV4的外观与全新Auris有着极高的相似度，两者采用了大致相同的设计语言(这同时也是丰田新一代产品的家族式设计)：包括较窄的/与大灯连为一体的上进气格栅以及梯形大面积下进气格栅、更加修长且流畅的侧面线条、取消外挂备胎并变得更具硬朗/线条丰富的尾部等，都使新车相较于现款车型可谓是有了极大的提升，显得比较动感、时尚。
有的车换代就是大改款，这里修改一下那里修改一下就算了。从外观来看，新一代RAV4显然不是这样的车，那么内饰呢?我们很欣然地发现新一代RAV4的内饰几乎重写洗刷了一遍，几乎找不到现款RAV4内饰的一丝痕迹!
动力方面，汽油版车型，如无意外将移植来自凯美瑞的2.0L+2.5L发动机阵列(海外则是2.5L+3.5L)，不过亮点不在于此，而是老旧的4AT预计终于会被6AT取代，从而带来更出色的油耗表现;此外，汽油版的四驱系统依旧是可供选配。
至于我们在文章第一段提到的混合动力版车型，则有望配备2.5L汽油机+电动机的组合，综合最大功率在150kW(204PS)左右，并 有望搭载一套丰田自家的e-4WD四驱系统，这套四驱系统将会使用汽油机驱动前桥，而后桥则由电动机驱动。
编辑点评：总的来说，新一代RAV4的变化还是让人眼前一亮，不会像某些车型的换代如同改款一样不疼不痒。我们预计新一代RAV4明年肯定就将国产，外观和动力都更加出色的RAV4有理由比现款好卖得多。当然，就动力来说，笔者自然推荐2.5L版本，2.0L版本就实在不敢恭维了。但愿以后还能出来符合新能源标准的混合动力版本车型，那样在广州这样的限购城市买起来就方便多了，当然也环保省油多了。
( 编辑/李艳娇 )
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除去全新家族化
