奔驰新B级推出以来，在欧洲市场取得了很好的业绩，成为最畅销的小型车，而厂家还想进一步提升其竞争力，于是纯电动车型Electric Drive的研发被提上日程。继去年巴黎车展上发布B级电动概念车之后，近日在北欧严寒天气下又捕捉到了原型测试车的谍照。
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从外观上很难看出新B级ED跟普通B级的差别，但是在加油口位置确实充电插口，而且通过仪表盘也能看出不同，能量输出和回收表取代了普通车型的转速表。
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原型车外观是新B级，但车内的驱动系统来自特斯拉，后者与奔驰之间有紧密的合作关系，采用锂离子电池和100kW的电动机提供动力，据估计B级ED拥有约200公里的续航里程，最高时速超过145km/h。
编辑点评：在全球电动车卖的最好的美国，沃蓝达和普锐斯EV是销量前两名，在奔驰B级ED发布之后也将首先在美国上市，目的就是分一杯羹。
( 编辑/李艳娇 )
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保时捷Ma
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